В Краснодарском крае с начала июля 2026 года наблюдается острый дефицит бензина, который стал одной из главных тем в новостной ленте региона. На многих автозаправочных станциях скопились огромные очереди, а в некоторых муниципалитетах топливо отпускается только по талонам или вовсе отсутствует в открытой продаже.
По данным краевой рабочей группы, более трети заправок либо сократили часы работы, либо полностью приостановили продажу бензина. Ситуация особенно острая на трассах, ведущих к Черноморскому побережье, где туристы и местные жители сталкиваются с длительными ожиданиями.
Текущая ситуация на заправках
Водители сообщают, что среднее время ожидания в очереди достигает 40‑60 минут, а на некоторых АЗС в Новороссийске и Анапе бензин полностью закончился. В ответ на это власти начали вводить ограничения на отпуск топлива в канистры и стороннюю тару, чтобы предотвратить спекуляции.
Мы вынужденно переходим к ручному регулированию поставок, чтобы обеспечить бесперебойную работу аграрного сектора и социально значимых объектов.
— заявил губернатор Кубани Вениамин Кондратьев на оперативном совещании 2 июля.
Ситуация с бензином на азс краснодарского края сегодня усугубляется сразу несколькими факторами: резкий рост спроса в разгар курортного сезона, старт уборочной кампании у сельхозпроизводителей и логистические сложности с доставкой топлива с НПЗ.
Причины дефицита
- Сезонный всплеск потребления: среднесуточная продажа бензина выросла на 35% по сравнению с июнем 2025 года.
- Уборочная кампания: аграрные предприятия увеличивают запрос на дизель и бензин для техники.
- Логистические узлы: ограничения на железнодорожные перевозки и задержки в работе портовых терминалов Novorossiysk.
- Снижение запасов на НПЗ: плановые профилактические работы на ряде заводов уменьшили объём выпускаемого топлива.
Эти факторы привели к тому, что на АЗС Краснодарского края сегодня наблюдается дефицит как марки АИ-92, так и более востребованной АИ-95.
Меры региональных властей
Для стабилизации ситуации правительство края приняло ряд оперативных шагов:
- Прямые поставки бензина и дизеля от заводов-производителей по фиксированным ценам, минуя посредников.
- Введение временного запрета на отпуск топлива в канистры в Крымском районе и обсуждение аналогичной меры на уровне края.
- Усиление контроля на запраках: дежурство казаков, дружинников и сотрудников полиции для предотвращения конфликтов в очередях.
- Рекомендация переводить общественный и коммерческий транспорт на газомоторное топливо.
Глава региона также отметил, что работа аэропорта Сочи ограничения полетов последние новости не влияют на топливную логистику, поскольку основные поставки осуществляются автотранспортом.
Цены на топливо и реакция водителей
Из-за дефицита средние цены на бензин заметно выросли. По данным мониторинга цен на 2 июля 2026 года:
| Марка | Средняя цена, руб./л |
|---|---|
| АИ-92 | 70,21 |
| АИ-95 | 75,78 – 76,51 |
| АИ-100 | 98,76 |
| Дизельное топливо | 80,13 |
Водители, направляющиеся к Черному морю, настоятельно рекомендуется заправлять полный бак ещё перед въездом в регион и не рассчитывать на свободную покупку топлива в канистры на месте.
Многие автовладельцы выражают недовольство в соцсетях, отмечая, что очереди становятся причиной опозданий на работу и срыва планов отпуска. Некоторые переходят на использование газобаллонного оборудования, хотя такая возможность доступна не для всех видов транспорта.
Прогноз и рекомендации
Согласно прогнозам краевого управления по энергетике, нормализация ситуации ожидается к середине июля, когда завершатся плановые ремонты на НПЗ и наладятся железнодорожные поставки. До тех пор власти советуют:
- Планировать заправки заранее, избегая пиковых часов (8‑10 и 18‑20).
- Использовать приложения для онлайн‑проверки наличия топлива на конкретных АЗС.
- Рассматривать альтернативные маршруты с меньшей нагрузкой на заправки.
Таким образом, ситуация с бензином на азс краснодарского края сегодня остаётся напряжённой, но благодаря оперативным мерам региональных властей и сотрудничеству с топливными компаниями ожидается постепенное улучшение снабжения.