Провал путины заставил Камчатку менять правила на ВЭФ-2026
2 сентября 2026 года на ВЭФ во Владивостоке губернатор Владимир Солодов предложил радикально перекроить систему рыбных квот. Причина жесткая. По данным ВНИРО, к концу августа камчатские рыбаки выловили всего 55 278 тонн лосося, что вдвое ниже пессимистичного прогноза и стало худшим результатом с 2007 года.
И теперь край пытается спасти прибрежные поселки своими силами. Губернатор озвучил программу «Квоты под социальные инвестиции». Грубо говоря, рыбопромышленникам отдадут 10–15% улова, но взамен они обязаны круглогодично чинить дороги и котельные. Плюс на стенде, где пахло свежей краской и соленым ветром, анонсировали высокоширотный порт в Тиличиках для бесперебойного северного завоза.
Кстати, об этом же, туристический кластер «Парк «Три вулкана» тоже получил концептуальный апгрейд. Инвесторы обещают запустить первую гондолу и 16 километров трасс уже к 2028 году. Подумайте сами: строить масштабный курорт там, где традиционная путина трещит по швам, — ход рискованный. Правда, помню, как на одном из прошлых проектов обещанные модульные отели так и не появились из-за банальных проблем с электросетями, так что тут, конечно, не всё так гладко.
Цифры говорят сами. Камчатка вошла в топ-5 регионов России по доле жителей, оформивших самозапрет на кредиты. Эту опцию выбрали уже около 55 тысяч человек, что составляет пятую часть населения. А пока взрослые считают деньги, на комплексе им. Фатьянова готовят трассы к «Кроссу нации», и где-то за окном пресс-центра монотонно гудит старый дизель-генератор, перекрывая шум дождя.
Такой провал промысла не случился в одночасье. Ученые и отраслевики давно бьют тревогу из-за глобального потепления вод в дальневосточном бассейне. Срыв подходов рыбы зафиксировали не только у нас, но и в США с Канадой. Вылов горбуши едва перевалил за 20 тысяч тонн, а нерки — за 17 тысяч, хотя в рекордные годы цифры были в разы выше.
Что из этой схемы с социальными квотами выйдет на практике — большой вопрос. Рыбаки ворчат, но альтернативы пока не видят. Будем следить за тем, как эти обещания превратятся (или не превратятся) в реальные причалы и отремонтированные котельные.