Волгоград живет в режиме «охота за бензином» уже третью неделю. На сетевых АЗС «Лукойла», «Газпромнефть», «Роснефть» очереди тянутся на километры — люди стоят два, три часа. Ночью легче: ажиотаж спадает, подвозят цистерны. Днем — пустота на колонках и нервы на пределе. В чатах водителей уже продают места в очереди за 500–1000 рублей.

«Приехал — а колонки пустые, лента висит: нет топлива»
Сергей, таксист со стажем 12 лет, зарулил на АЗС у трассы «Казань» в шесть утра. Были только дизель и 98-й. 92-го и 95-го — ноль.
— Приехал, а колонки пустые, лента висит: «нет топлива». Оператор говорит: цистерна была в 4 утра, за 40 минут разобрали. Приходите ночью, — рассказывает он, не скрывая раздражения. — А я клиентов жду. Каждый час простоя — это деньги. Вчера заправлялся на «Роси» в Красноармейском — там тоже очередь под километр. Водители выходят из машин, курят, спорят. На площади перед АЗС стоит полиция, но конфликтов пока не было.
По данным «Блокнота Волгоград», среднее время ожидания — 2,5 часа. На некоторых станциях ввели лимит: 20 литров в одни руки. На других — отпускают только по корпоративным картам ЮЛ. Частников разворачивают.

Цены не растут, но и не спасают
Мониторинг «Новостей Волгограда» за неделю: АИ-92 — 68,55 руб., АИ-95 — 74,44 руб., дизель — 80,03 руб. за литр. Стабильность цен — единственное хорошее. Но стабильность не заправляет бак.
- На АЗС «Лукойл» по проспекту Ленина 95-й заканчивается к 10 утра.
- «Газпромнефть» на Ворошиловской работает только ночью — днем колонки консервированы.
- Мелкие сети типа «Нефтепродукт» — лотерея: то есть, то «техническая пауза».
Комитет по промышленной политике, торговле и ТЭК вместе с УФАС признают: спрос превысил логистику. Новых административных ограничений не ввели. Просят не заправляться впрок. Водители смеются: «А куда деваться? Пешком в такси не поедешь».

Ночные рейды и подвозы: как выживают
Водители организовали сами. В телеграм-чатах «Волгоград АЗС онлайн», «Бензин 34» — сотни сообщений в час. «На 7-й просеке 92-й есть, летите», «На «Роснефти» у Дзержинского цистерна разгружают, 20 минут назад приехала». Информация устаревает за минуты.
— Я езжу ночью в 3 часа. Очередь 15 машин, за 20 минут уезжаю с полным баком. Днем — это нереально, — говорит Андрей, курьер. — Знаю ребята, которые ставят будильник на 2 ночи, едут заправляться, потом спат до смены. Жизнь подстроилась под график цистерн.
Появились «стояльщики» за деньги. Объявления: «Встану в очередь за вас, 500 руб. + стоимость бензина». Спрос есть. Полиция пока не реагирует — нет статьи за стояние в очереди.

Что говорят в чиновниках и что делать
Общественная палата предлагает: цифровую карту подвозов в реальном времени. Пока — только слова. В комитете по ТЭК уверяют: переработчики работают в штатном режиме, проблема в «сверхвысоком спросе». Перевод: люди накупились в панике, логистика не тянет.
Советы от старых водителей:
- Езжайте ночью с 23:00 до 5:00 — цистерны приходят тогда.
- Следите за чатами, но проверяйте глазами — карты врут.
- Берите канистру на 10-20 литров — если застанете сухой остаток, доедете до следующей АЗС.
- Не лезьте на 98-й — он есть везде, но двигатель скажет спасибо не всегда.
Пока ситуация не критична — цены не скачут, АЗС не закрыты массово. Но нервы у всех на пределе. Ждем следующего подвоза.

На фоне бензинового безумия — жизнь идет
Пока город стоит в очередях, в Тракторозаводском районе суд арестовал мужчину, поджегшего незнакомку у подъезда. 32% ожогов, реанимация. В Ленинском — задержали ножовщика с пляжа: не угостили арбузом. В Калачеве силовики разобрали «цыганское барокко» — 16 человек в отделение. На Третьей Продольной — ДТП с годовалым ребенком. В Светлоярском — сгорел Subaru после удара о фуру, двое погибших.
В аэропорту — задержки рейсов из-за режимов БПЛА. Ночь на 10 июля прошла спокойно, но нервы у пассажиров тоже не железные. Назначен новый глава ГУ МВД — генерал-майор Павел Гищенко, земляк. Дума приняла закон о мемориале героям СВО у Мамаева кургана. Волжская ГЭС сбросила воду до летнего минимума — 5500 кубов в секунду.
Но главная тема на ушах — бензин. И пока цистерны ездят ночью, Волгоград не спит.