Опасно. Срочно. Архангельск двое суток жил под угрозой атак беспилотников. 22 и 23 августа 2026 года аэропорт «Талаги» закрывали на прилёт и вылет, силы ПВО отражали массированные удары дронов. Около 20 рейсов задержали, пассажиры ночевали в терминале. При этом в городе ещё одна беда — на заправках люди стоят в очередях с ночи, бензина нет.
Губернатор Александр Цыбульский сообщил об отмене режима беспилотной опасности, но проблема с топливом только нарастает. На АЗС «Татнефть» и «Лукойл» действуют лимиты: не больше 40-50 литров в одни руки. Водители занимают очередь в 2-3 часа ночи, чтобы уехать с 20 литрами бензина.
Режим беспилотной опасности в Поморье: хроника двух дней
22 августа аэропорт Талаги не работал с 12:00 до 18:00. Самолёты уходили на запасные аэродромы. По данным РСЧС региона, ПВО отразили атаку, но уже на следующее утро — новая тревога.
«Режим действовал с 8:00 до 15:30, но аэропорт во второй день работал почти штатно», — сообщил губернатор в своём Telegram-канале. Однако пассажиры вспоминают: «Мы просидели в зале вылета шесть часов. Никто не знал, улетим ли вообще».
Архангельская область атака БПЛА аэропорт Талаги — эта фраза стала главной в региональных новостях конца августа. При этом власти призывают жителей соблюдать меры безопасности, не паниковать.
Что происходило в небе над Архангельском
- 22 августа: закрытие аэропорта на 6 часов, задержка 20 рейсов
- 23 августа: повторный режим опасности, но аэропорт работал
- Силы ПВО отразили массированную атаку дронов
- Жителей предупреждали о возможных перебоях с мобильным интернетом
Как отмечают в экстренных службах, режим беспилотной опасности в регионе вводился суммарно на несколько часов. Но для тысяч пассажиров эти часы превратились в испытание.
Дефицит бензина и очереди на АЗС в Архангельске: люди ночуют у заправок
Топливный кризис накрыл область. На заправках сети «Татнефть» и других АЗС выстраиваются очереди из сотен машин. Водители занимают место ночью, чтобы к утру получить свои 40 литров.
«Я стоял с трёх ночи. К восьми утра отпустили всего 30 литров — больше не было», — рассказывает архангелогородец Игорь, показывая пустой бак своего автомобиля. Таких историй — десятки в социальных сетях.
Как живёт регион без бензина
На большинстве заправок действуют жёсткие ограничения:
- Лимит 40-50 литров в одни руки
- Запрет на отпуск в пластиковые канистры
- АЗС открываются только после приезда бензовозов
- Работают 20-40 минут до исчерпания лимита
Региональный оперштаб отчитывается: по железной дороге доставляют десятки цистерн с топливом. Однако дефицит бензина и очереди на АЗС в Архангельске сохраняются. Ситуация осложняется тем, что на трассе М8 не работает примерно каждая пятая заправка.
«Люди требуют от губернатора решения проблемы. Мы устали стоять в очередях. Где обещания по стабилизации ситуации?» — возмущаются граждане в социальных сетях.
Александр Цыбульский новости Архангельск: порты и сотрудничество с Беларусью
На фоне кризисных ситуаций губернатор продолжает работу по развитию инфраструктуры. На встрече с руководством Беларуси Цыбульский предложил использовать мощности портов Архангельской области для перевалки белорусских экспортных грузов.
Планы амбициозные:
| Проект | Объём | Направление |
|---|---|---|
| Перевалка грузов | До 5 млн тонн | На Восток |
| Глубоководный порт | Строительство | Северные морские артерии |
Перевалка белорусских грузов через порты Архангельска может стать новым логистическим маршрутом. При этом жители региона ждут не глобальных проектов, а простого бензина на заправках.
Что ещё делает губернатор
Цыбульский сообщил о завершении масштабного обновления аэропортовой сети региона:
- Ремонт взлётно-посадочной полосы в аэропорту Архангельск
- Реконструкция вокзала на Соловках
- Выездная образовательная программа «Окоём» на Соловках — 50 исследователей из 12 регионов
Однако для обычных людей важнее, когда закончатся очереди на заправках и можно будет спокойно улететь из Талаги без угрозы беспилотников.
Ситуация остаётся напряжённой. Власти обещают решить проблему с топливом, но пока архангелогородцы продолжают занимать очереди с ночи. Режим беспилотной опасности снят, но вопрос безопасности остаётся открытым.
