11,3 тонны золота и 150 тысяч тонн топлива: Чукотка держит удар арктической навигации 2026 года. К концу июля регион отчитался о добыче, сопоставимой с рекордными показателями 2025-го, при этом танкеры «Антарес» и «Аммолит» продолжают доставлять горючее в изолированные поселка. Однако за сухими цифрами скрывается неожиданный поворот — порт Провидения готовится стать главным контейнерным хабом Арктики.
Губернатор Владислав Кузнецов только что вернулся из Совета Федерации, где лоббировал проект стоимостью 50,6 млрд рублей. «Это не просто причал, это ворота в Азию», — пояснили в региональном правительстве. Пока чиновники бьются над документами, горняки МКАО «Ареал» уже отгрузили 4,6 тонны драгметалла за четыре месяца.
Золотой запас региона: цифры не врут
По итогам первого полугодия добыча золота на Чукотке 2026 итоги которой подводят в Департаменте промышленной политики, показала устойчивость отрасли. 11,3 тонны желтого металла и более 38 тонн серебра — такой результат выдали предприятия округа. Основной вклад, как и прежде, обеспечила группа компаний «Ареал».
«Мы сохраняем темпы прошлого года, несмотря на усложнение горно-геологических условий», — отмечают в пресс-службе МКАО. При этом 70% всего объема — это заслуга четырех предприятий: АО «Чукотская горно-геологическая компания», ООО «Рудник Валунистый», ООО «Канчалано-Амгуэмская площадь» и АО «Базовые металлы».
Другие игроки тоже не сбавляют обороты:
- ООО «Золоторудная компания «Майское» (актив «Полиметалла») — 1,47 тонны;
- АО «Рудник Каральвеем» — 493 кг драгметалла.
В начале года велась добыча исключительно рудного золота. Россыпные месторождения заработают ближе к лету, когда сойдет снег и техника сможет зайти в тундру.
Северный завоз: танкеры идут по графику
На 24 июля в округ доставлено около 21 тыс. тонн нефтепродуктов. Северный завоз Чукотка 2026 график танкеров которого держит под контролем АО «Росатом Арктика», стартовал с опережением. Всего за навигацию планируется завезти более 150 тыс. тонн нефтепродуктов и 212,7 тыс. тонн угля.
«Антарес» открыл навигацию 21 июня, доставив первую партию объемом свыше 6,3 тыс. тонн, включая авиатопливо ТС-1, в Анадырь. «СП Диксон» в начале июля привез 21,4 тыс. тонн дизеля и уже завершил выгрузку в Певеке.
Танкер «Арарат» сейчас под погрузкой — 13 000 тонн дизельного топлива и 441 тонна авиакеросина для региональных аэропортов. Доставка идет в Анадырь, Эгвекинот, Провиденский и Чукотский районы.
Порт Провидения: ставка на транзит
Развитие порта Провидения 2026 вышло на федеральный уровень. Губернатор представил в Совете Федерации проект создания перегрузочного терминала для контейнерного сервиса по Северному морскому пути. Инвестиции — 50,6 млрд рублей, окупаемость — около 10 лет.
Суть проста: перевалка грузов с судов ледового класса на обычные контейнеровозы для доставки в Азию. Проектная мощность — 10 млн тонн в год. Грузооборот порта вырастет более чем в 20 раз.
«В сентябре декларация пойдет в Минтранс. Китай и Южная Корея уже проявляют интерес», — сообщили в правительстве ЧАО. При этом поселок Провидения решено включить в число опорных пунктов Арктической зоны РФ.
Инвестиции: триллион на горизонте
Совокупный объем заявленных инвестиций в инвестиционные проекты ТОР Чукотка 2026 превысил 1,3 трлн рублей. Фактически вложено уже более 511 млрд. В рамках ТОР, Арктической зоны и Свободного порта Владивосток реализуется свыше 100 проектов.
Якорной проект — освоение Баимской рудной зоны («Песчанка») с объемом инвестиций более 1 трлн рублей. Правительство РФ расширило границы ТОР более чем на 20 тысяч гектаров в Билибинском районе и Певеке.
Параллельно в Анадыре резидент ТОР разворачивает завод металлоконструкций. Первая продукция пойдет уже в 2026 году. В Билибино компания «ГК „В Комфорте“» запускает производство энергоэффективных деревянных домов — инвестиции 160 млн рублей.
Рыбалка и экология: учет и уборка
Летом 2026 года на Чукотке проводится рекордное количество уборок в рамках проекта «Чистая Арктика». В порту Лаврентия встретили более 100 туристов.
При этом рыбалка и нерестилища Чукотка авиаучет 2026 по которым пройдет с 10 августа по 15 сентября, вызывают беспокойство ученых. Департамент сельского хозяйства совместно с ЧукотНИО организует полномасштабный воздушный мониторинг на вертолетах Robinson R-44 — 70 полетных часов.
География учета охватывает реки Анадырь, Великую, Канчалан, Хатырку, Танюрер, Белую, а также Мейныпильгынскую озерно-речную систему. Цель — определить численность кеты, нерки и горбуши для формирования прогнозов вылова.
В Певеке 25 июля прогнозировались штормовые порывы до 28 м/с. МЧС держит ситуацию на контроле.
В селах Ваеги, Усть-Белая и Хатырка уже установили новые традиционные яранги для домов культуры. В Анадыре ООО «МИГУНИ» планирует строительство крупного складского комплекса.
Навигация продолжается. Танкеры идут. Золото добывают. Чукотка работает.
