Запрет на полеты до 5100 метров над Москвой с июня 2026 — фото 1
Госкорпорации

🔴 С июня 2026 года запрет на полеты малой авиации до 5100 метров над Москвой и ЦФО! Легкие самолеты, вертолеты, парашюты – все остановлено. ✈️ Исключения: регулярные рейсы, санавиация, госработы. 🚫 Эксперты связывают с атаками Б...

Редакция 26 мая 2026 12 мин

Запрет на полеты до 5100 метров над Москвой с июня 2026

Стоп. Небо закрыто. С первых чисел июня 2026 года полеты малой и частной авиации на высотах до 5100 метров над Москвой и большей частью Центральной России полностью запрещены. Об этом заявила Ассоциация пилотов «АОПА-Россия». Последствия будут масштабными.

закрытое воздушное пространство над Москвой

Это не просто временные ограничения. Это фактически «последний гвоздь в гроб легкой авиации России», как говорят в отрасли. Запрет охватит огромную территорию: от границы с Белоруссией на западе до Самары и Екатеринбурга на востоке. На юге он примкнет к существующим прифронтовым бесполетным зонам.

Какие полеты теперь под запретом?

Запрет ударит по всем, кто летает «ниже крыши». Под запрет попадут:

  • Частные легкие самолеты (Цессны, Як и др.)
  • Вертолеты, включая бизнес-джеты по индивидуальным заказам
  • Планеры, дельтапланы, воздушные шары
  • Экскурсионные и туристические полеты
  • Прыжки с парашютом
  • Аэроклубная деятельность

«Аэродромы взлететь не успевают», – констатируют представители АОПА-Россия. Отмены происходят в последний момент. Клубы уже оплатили инструкторов, подготовили технику – но взлететь нельзя.

Кто сможет летать? Исключения из правил

Не все потеряно. Небо останется открытым для:

  • Регулярных пассажирских рейсов (Boeing, Airbus, Superjet и др.)
  • Чартеров в крупные аэропорты
  • Санитарной авиации и медицинской эвакуации
  • li>Самолетов по гос контрактам li>Авиации для химработ и мониторинга ЛЭП/трубопроводов

«Спасательные операции и работа критической инфраструктуры – приоритет», – поясняют в ведомствах.

Почему закрывают небо? Официальная версия и версии экспертов

Официальные причины пока озвучить не спешат. Ожидается публикация юридически обязывающего документа (NOTAM) в ближайшие дни. Однако эксперты и в отрасли, и вне ее единодушны.

«Это следствие массированных атак беспилотников», – подчеркивают в АОПА-Россия. Цель – разгрузить системы ПВО, чтобы военные могли безошибочно отличить свои объекты от чужих. Ранее были случаи ошибочного сбития легких гражданских судов.

Другая версия – влияние авиакатастрофы легкомоторного самолета под Коломной в марте 2026 года. Расследование еще идет.

Категория полетов Статус
Малая авиация (частные самолеты, вертолеты, планеры) ЗАПРЕЩЕНЫ
Бизнес-джеты (нерегулярные) ЗАПРЕЩЕНЫ
Парашютный спорт, экскурсии ЗАПРЕЩЕНЫ
Регулярные пассажирские рейсы РАЗРЕШЕНЫ
Санитарная авиация РАЗРЕШЕНЫ
Госконтракты, мониторинг ЛЭП/трубопроводов РАЗРЕШЕНЫ

Реакция аэроклубов: Адаптация или закрытие?

Работа аэроклубов Подмосковья (Ватулино, Большое Грызлово, Воскресенск и др.) поставлена на паузу. Финансовые потери достигают 50%. Сертификаты на прыжки продлевают на неопределенный срок.

«Перестраиваемся на наземное обучение, симуляторы, ТО техники, – рассказывают в одном из клубов. – Полетов сейчас нет, и неизвестно, когда будут. Выживаем, как можем».

Некоторые площадки превращаются в сервисные базы для консервации частных бортов.

Официальные NOTAM с точными датами и юридическими формулировками ожидаются в ближайшее дни. Для получения актуальной информации по конкретному аэродрому или рейсу рекомендуется обращаться напрямую в авиационные службы или АОПА-Россия.

Автор
Редакция Пульсфид Новостная служба
chat

Комментарии (0)

lock

Вход через соцсети

Для добавления комментария

forum

Пока нет комментариев

Будьте первым, кто поделится мнением!

На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете  условия
Ok
8