Запрет на полеты до 5100 метров над Москвой с июня 2026 — фото 1
Госкорпорации

🔴 С июня 2026 года запрет на полеты малой авиации до 5100 метров над Москвой и ЦФО! Легкие самолеты, вертолеты, парашюты – все остановлено. ✈️ Исключения: регулярные рейсы, санавиация, госработы. 🚫 Эксперты связывают с атаками Б...

Редакция 26 мая 2026 12 мин

Запрет на полеты до 5100 метров над Москвой с июня 2026

Стоп. Небо закрыто. С первых чисел июня 2026 года полеты малой и частной авиации на высотах до 5100 метров над Москвой и большей частью Центральной России полностью запрещены. Об этом заявила Ассоциация пилотов «АОПА-Россия». Последствия будут масштабными.

закрытое воздушное пространство над Москвой

Это не просто временные ограничения. Это фактически «последний гвоздь в гроб легкой авиации России», как говорят в отрасли. Запрет охватит огромную территорию: от границы с Белоруссией на западе до Самары и Екатеринбурга на востоке. На юге он примкнет к существующим прифронтовым бесполетным зонам.

Какие полеты теперь под запретом?

Запрет ударит по всем, кто летает «ниже крыши». Под запрет попадут:

  • Частные легкие самолеты (Цессны, Як и др.)
  • Вертолеты, включая бизнес-джеты по индивидуальным заказам
  • Планеры, дельтапланы, воздушные шары
  • Экскурсионные и туристические полеты
  • Прыжки с парашютом
  • Аэроклубная деятельность

«Аэродромы взлететь не успевают», – констатируют представители АОПА-Россия. Отмены происходят в последний момент. Клубы уже оплатили инструкторов, подготовили технику – но взлететь нельзя.

Кто сможет летать? Исключения из правил

Не все потеряно. Небо останется открытым для:

  • Регулярных пассажирских рейсов (Boeing, Airbus, Superjet и др.)
  • Чартеров в крупные аэропорты
  • Санитарной авиации и медицинской эвакуации
  • li>Самолетов по гос контрактам li>Авиации для химработ и мониторинга ЛЭП/трубопроводов

«Спасательные операции и работа критической инфраструктуры – приоритет», – поясняют в ведомствах.

Почему закрывают небо? Официальная версия и версии экспертов

Официальные причины пока озвучить не спешат. Ожидается публикация юридически обязывающего документа (NOTAM) в ближайшие дни. Однако эксперты и в отрасли, и вне ее единодушны.

«Это следствие массированных атак беспилотников», – подчеркивают в АОПА-Россия. Цель – разгрузить системы ПВО, чтобы военные могли безошибочно отличить свои объекты от чужих. Ранее были случаи ошибочного сбития легких гражданских судов.

Другая версия – влияние авиакатастрофы легкомоторного самолета под Коломной в марте 2026 года. Расследование еще идет.

Категория полетов Статус
Малая авиация (частные самолеты, вертолеты, планеры) ЗАПРЕЩЕНЫ
Бизнес-джеты (нерегулярные) ЗАПРЕЩЕНЫ
Парашютный спорт, экскурсии ЗАПРЕЩЕНЫ
Регулярные пассажирские рейсы РАЗРЕШЕНЫ
Санитарная авиация РАЗРЕШЕНЫ
Госконтракты, мониторинг ЛЭП/трубопроводов РАЗРЕШЕНЫ

Реакция аэроклубов: Адаптация или закрытие?

Работа аэроклубов Подмосковья (Ватулино, Большое Грызлово, Воскресенск и др.) поставлена на паузу. Финансовые потери достигают 50%. Сертификаты на прыжки продлевают на неопределенный срок.

«Перестраиваемся на наземное обучение, симуляторы, ТО техники, – рассказывают в одном из клубов. – Полетов сейчас нет, и неизвестно, когда будут. Выживаем, как можем».

Некоторые площадки превращаются в сервисные базы для консервации частных бортов.

Официальные NOTAM с точными датами и юридическими формулировками ожидаются в ближайшее дни. Для получения актуальной информации по конкретному аэродрому или рейсу рекомендуется обращаться напрямую в авиационные службы или АОПА-Россия.

Автор
Редакция Пульсфид Новостная служба
chat

Комментарии (0)

lock

Вход через соцсети

Для добавления комментария

forum

Пока нет комментариев

Будьте первым, кто поделится мнением!

local_fire_department В тренде

Смотреть все
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете  условия
Ok
8