Срочно: выезд из Ярославля на Москву перекрыли из-за атаки дронов. Утром 23 июля силы ПВО работают над городом, трасса М-8 стоит. Губернатор Михаил Евраев в 09:15 объявил режим «Беспилотная опасность».
Движение заблокировали на перекрестке Московского проспекта с Юго-Западной окружной дорогой. Через час — в 10:24 — ограничения сняли. Но вопрос остается: сколько дронов летело на Ярославль и что сбили?
Что происходит в небе над Ярославлем
По данным на 09:42, точное число сбитых БПЛА власти не называют. Работа систем ПВО и РЭБ продолжается. Аэропорт Туношна дважды за сутки вводил ограничения — ночью и с 09:04 утра.
«Жителям оставаться в помещениях, не подходить к окнам. При обнаружении обломков — звонить 112», — распорядился Михаил Евраев.
Ярославская область атака беспилотников — эта тема стала болезненной для региона. Только в июле 2026 года уже две массированные атаки:
- 6 июля — сбито более 70 дронов, пострадали два человека
- 16 июля — 54 БПЛА нейтрализовано, один погибший, четверо раненых
Как объехать перекрытые участки
Пока действовали ограничения для транспорта Ярославль Москва, водителям рекомендовали альтернативные маршруты:
- Через Гаврилов-Ям
- Через Курбу и Иванищево
- Через село Нагорье
Сейчас трасса М-8 «Холмогоры» открыта. Но ситуация может измениться в любую минуту — работа ПВО в Ярославле сегодня не завершена.
«Ждите официальный сигнал „Отбой беспилотной опасности"», — предупредил губернатор в своем Telegram-канале.
Последствия июльских атак
После удара 16 июля на нефтяном объекте произошло возгорание. Михаил Евраев тогда сообщил о госпитализации одного из четверых раненых. Остальным помощь оказали на месте.
При этом глава региона напомнил: жители вправе получить выплаты за поврежденное имущество. Механизм компенсаций отработан после атаки 6 июля, когда пострадали два человека с осколочными ранениями.
Почему перекрывают трассу
Участок от перекрестка Московского проспекта с Юго-Западной окружной дорогой — стратегическая точка. Здесь промзона, здесь же начинается федеральная трасса на Москву.
Михаил Евраев комментарии БПЛА дает регулярно. Но детали работы систем противовоздушной обороны не раскрывает — очевидная причина.
Ограничения длятся обычно 1–3 часа. До снятия опасности силовые ведомства контролируют небо. Водители стоят. Кто-то нервничает, кто-то слушает радио.
Сейчас движение восстановлено. Но сирены могут завыть вновь. Режим беспилотной опасности действует до особого распоряжения.
