Срочно: Якутия на топливном пайке. Оперштаб ввел лимиты — не более 30 литров бензина в одни руки. На заправках столицы республики выстраиваются многокилометровые очереди, водители ночуют в машинах в ожидании топлива. При этом в районах ситуация еще острее — там заправка канистр под полным запретом.
Оперативный штаб Якутии опубликовал данные по отпуску топлива на АЗС по состоянию на 23 августа 2026 года. В Якутске работают всего несколько заправок, где можно пополнить бак. Список станций сократился до критического минимума. Что происходит с поставками и когда закончится топливный кризис — в материале.
Топливный коллапс: где заправиться в Якутске
Власти города открыли отдельный штаб для контроля очередей. Данные о наличии топлива публикуются в режиме онлайн, но реальная картина на местах тревожнее официальных сводок.
Работающие АЗС столицы:
- АЗС № 2 — ул. Труда, д. 4а
- АЗС № 6 — Жатайский перекресток, д. 1
- АЗС № 51 — ул. 50 лет Советской Армии, д. 49б
- АЗС № 62 — Хатын-Юряхское шоссе, 4 км, д. 8а
- АЗС № 1401 «ОПТИ» — Маганский перекресток, д. 1
На МАЗС-1 и МАЗС-2 на Автостраде 50 лет Октября ситуация нестабильная. АЗС-3 на ул. Дзержинского и АЗС-4 на Вилюйском тракте работают с ограниченным остатком топлива. Как отмечают водители, на некоторых заправках бензин заканчивается уже к обеду.
Районы на осадном положении
Ограничения действуют не только в столице. На Ленской, Нюрбинской, Олекминской, Хандыгской и Эльдиканской нефтебазах «Саханефтегазсбыта» установлены суточные лимиты: от 20 до 30 литров бензина и от 50 до 200 литров дизеля на один автомобиль.
«Заливать топливо в канистры и иную тару полностью запрещено. Это вынужденная мера, чтобы обеспечить топливом в первую очередь социальный транспорт и экстренные службы», — подчеркивают в оперштабе.
Оперативный штаб Якутии топливо АЗС контролирует круглосуточно. Все ограничения называют временными. Снабжение заправок восстановится сразу после нормализации графика поставок. Когда это произойдет — не уточняется.
Северный завоз: половина пути пройдена
Пока юг республики испытывает перебои с топливом, северный завоз в Якутию навигация 2026 идет по графику. По информации профильных ведомств, в северные и арктические районы доставлено уже почти 50% от общего плана жизнеобеспечивающих грузов.
Главные цифры:
- Общий план: 1009,5 тыс. тонн грузов
- Уже доставлено: 484,2 тыс. тонн (48%)
- Отгружено со складов: более 1,1 млн тонн
По рекам Лена, Вилюй, Алдан и Колыма работают 757 судов. С 1 января 2026 года главным морским оператором завоза стало предприятие «Атомфлот». Продукты и лекарства отгружены на 57%, материалы для заводов и строек — на 78,9%.
Строительный бум: 6,3 млн квадратов за десятилетие
Несмотря на топливные проблемы, строительство социальных объектов в Якутске не останавливается. За последние десять лет в республике возведено 6,3 млн квадратных метров жилья и свыше 520 социальных объектов.
Мастер план развития Якутска и Нерюнгри предусматривает 116 ключевых мероприятий на 714,4 млрд рублей. По состоянию на август 2026 года завершено строительство 13 крупных объектов, еще 32 проекта в работе.
Приоритеты мастер-плана Якутска:
- Строительство Ленского моста — главного инфраструктурного проекта
- Ликвидация аварийного жилья, реновация «17-го квартала»
- Сокращение дефицита мест в школах на 4,5 тысячи
- Обновление общественных пространств
В 2026 году планируют ввести 40 новых учреждений социальной инфраструктуры. Только в микрорайоне «Звездный» строят школу на 990 мест и детский сад на 315 мест.
Ипотека под 2%: кто успел — тот молодец
Дальневосточная и Арктическая ипотека в Якутии продолжает работать. Ставка до 2% годовых, срок до 20 лет, сумма до 9 млн рублей. Но очереди на заправках заставляют задуматься: а стоит ли?
Программа доступна молодым семьям до 36 лет, одиноким родителям, многодетным, медикам, педагогам, участникам СВО. После оформления нужно прописаться в жилье в течение 270 дней и сохранить регистрацию минимум на 5 лет.
При этом объемы строительства растут благодаря программам «Дальневосточная» и «Арктическая» ипотека. Но хватит ли топлива, чтобы доехать до новых микрорайонов? Вопрос остается открытым.
Оперштаб обещает: ограничения временные. Но когда нормализуются поставки — не говорит. Водители продолжают стоять в очередях. Северный завоз идет по графику, но до южных районов топливо доходит с задержками. Ситуация остается напряженной.
