Томск остался без бензина. На заправках города — паника, очереди по 20 машин, топливо исчезает за часы. К концу августа 2026 года дефицит АИ-92 и АИ-95 достиг критической отметки: на большинстве АЗС бензина нет вообще, на работающих — лимиты и запреты на розлив в канистры. Водители тратят часы на поиски топлива, такси подорожало в разы. При этом губернатор утверждает: ситуация под контролем.
По данным мониторинга, в отдельные дни бензин доступен лишь на 3-4 заправках всего города. Сети Elke Auto, «Роснефть», «Газпромнефть» закрывают колонны конусами или вводят ограничения: не более 20-30 литров в одни руки. «Я объехал восемь заправок, прежде чем нашел АИ-95. Очередь двигалась со скоростью 2 машины в 10 минут», — делится водитель Алексей М., стоявший в очереди на проспекте Фрунзе более двух часов.
Почему исчез бензин
Власти называют причину — ажиотажный спрос. Розничные продажи подскочили более чем на 15%. Люди заправляются «до полного», даже если бак наполовину полон. Паника кормит сама себя: чем больше очередей, тем больше людей едет заправляться впрок.
Однако проблемы начались еще в июне — в Колпашевском, Асиновском районах. Затем дефицит перекинулся на Томск. «Мы взаимодействуем с Минэнерго, поставки корректируются», — заявили в администрации Томской области. Но полностью стабилизировать ситуацию пока не удается.
Губернатор призвал жителей не создавать искусственный дефицит: «Не стойте в очередях ради 10-15 литров». Легко сказать, когда на спидометре горит лампочка.
Дороги к мосту латают за 60 миллионов
Пока город ищет бензин, мэрия Томска заключила контракт с «Автодорстроем» на ремонт подъездов к Коммунальному мосту. 60 миллионов рублей выделено на устранение колейности и ям, особенно на стороне Лагерного сада. Работы обещают завершить до конца октября 2026 года.
При этом сам мост не ремонтируют — чинят только подходы. Весенний паводок разрушил дорогу под виадуком, проезд к СНТ «Нерудник» оказался под угрозой. На разработку проекта ушло 1,6 миллиона рублей, контракт с ООО «Антерис» подписали еще в июне. Сроки горят: проект берегоукрепления должны были сдать к 31 июля, но строительные работы еще не начались.
«Лапик» вернет ощущения протезам
На форуме «Технопром-2026» в Новосибирске Томский государственный университет показал разработку, которая может изменить жизнь тысяч людей. Сенсорная перчатка «Лапик» — проект радиофизического факультета ТГУ — позволяет обладателям протезов верхних конечностей снова чувствовать прикосновения.
Устройство передает информацию о силе сжатия. «Без обратной связи приходится постоянно контролировать протез глазами. Хрупкие вещи ломаются, скользкие выскальзывают», — объясняет аспирант Андрей Косторной, разработчик перчатки. «Лапик» позволяет брать предметы вслепую.
Проект уже выиграл конкурс «Студенческий стартап» и занял первое место в акселераторе ТГУ. Испытания идут с участием добровольцев с ампутациями. Первый предсерийный образец выйдет на рынок в апреле 2027 года.
Питбайки убивают подростков
С начала 2026 года в Томской области 18 несовершеннолетних пострадали в ДТП с питбайками, один 17-летний водитель погиб. Всего зарегистрировано 53 аварии с мототехникой, унесшие 4 жизни.
Питбайки — спортинвентарь, на дорогах общего пользования они запрещены. Но подростки выезжают. В июле 15-летний парень в Тимирязево не успел затормозить и врезался в Land Cruiser, остановившийся перед пешеходным переходом. В Хмелевке 16-летняя девушка без прав и шлема перевернулась на питбайке.
Полиция напоминает: 30 тысяч рублей штрафа грозит родителям за передачу управления лицу без прав. Данные о нарушителях направляют в ПДН. В отдельных случаях — при гибели или тяжких последствиях — взрослым грозит уголовная ответственность и реальный срок.
Ситуация с топливом остается напряженной. Водители продолжают мониторить карты заправок в 2ГИС и Яндекс.Картах, отмечая наличие бензина в реальном времени. Администрация обещает: запасы пополняются. Но пока на колонках висят таблички «АИ-95 нет», а таксисты поднимают цены — город живет в режиме топливного кризиса.
