В Севастополе бензин теперь по QR-коду. Точнее, бензин для частных лиц. Только через электронный талон в мессенджере «Макс». Свободная продажа? Приостановлена. Чистые руки. Наличные? Не работает. Только код. И то – с оглушительными ограничениями.
Жесткие правила: 20 литров раз в семь дней
Один QR-код. Один автомобиль. Максимум 20 литров бензина – АИ-92 или АИ-95. Раз в семь календарных дней. Заправиться? Только с 09:00 до 21:00. И только на заправках сети «ТЭС». Бумажные талоны для обычных граждан? Аннулированы. Только для экстренных служб и муниципальных структур.
Дефицит кодов: разбирают за час
Первый день работы системы – 7 июня 2026 года. Утро. Суточный лимит QR-кодов. Горожане. Хлынули в бот «Макс». Цифры. Бешеный спрос. Коды закончились. Меньше чем за час. Власти пообещали открывать новые порции ежедневно. Но только после 22:00. До тех пор – тишина. Кодов нет.
Исключение из правил: три заправки «АТАН»
На фоне этого цифрового хаоса губернатор Михаил Развожаев объявил частичную амнистию. С полудня 7 июня на трех заправках сети «АТАН» – свободная продажа бензина АИ-92. Без QR-кодов. Наличные. Карты. Но только на этих трех точках. По всему городу – остальная часть сети работает по-прежнему: только коды. Только «ТЭС». Только ограничения.
Почему? Скрытые причины топливного коллапса
Причина – не просто «дефицит». Это логистический паралич. Атаки беспилотников на трассе Р-280 «Новороссия» – единственная сухопутная артерия. Крымский мост? Бензовозам – закрыт. Паромы? Не работают. Заводы на материке? Перебои. Сокращение поставок. Эхо ударов по нефтепереработке. Белгород. Курская. Ростов. Все задело.
Последствия? Пустые АЗС. Очереди. Паника. Перекупщики. Цены – 200-350 рублей за литр. Туристы? Заперты. Машины не заправить. Бронирования отелей массово отменяют. Глава Крыма Сергей Аксенов назвал срок стабилизации – 30 дней. Если коридор откроют.
Как заправиться по коду: инструкция выживания
Бот «Макс». Входишь. Госномер вводишь. QR-код генерируешь. Сохраняешь. Перед выездом – проверяешь карту: fuel.sevtech.org/map. На заправке «ТЭС» – ищешь контролера с повязкой. Показываете код. Он сканирует. Гасит. Потом – касса. Оплата. В канистру? Только оригинал СТС. Код сгорел. Больше не действует.
АИ-92: последний островок свободы?
На бензин АИ-92 пока сохраняется свободная продажа. Но – с ограничением. Не более 20 литров на автомобиль. И полный запрет на заправку в канистры. На всех АЗС. «ТЭС», «АТАН», других сетях. Но эта свобода – хрупкая. Зависит от поставок. От ситуации на дорогах.
Где искать правду?
Официальные сводки – в телеграм-канале губернатора Развожаева. Интерактивные карты «ТЭС» и «АТАН» показывают остатки. Карты Минтопэнерго Крыма – общий мониторинг. Но реальность на заправке часто опережает цифры. Лучше звонить или ехать – проверять лично.
Власти называют меры временными. Но слово «временно» в топливном кризисе – понятие растяжимое. Пока граждане учатся жить по QR-кодам, а перекупщики радуются новым ценам, вопрос остается открытым: когда закончится эта топливная блокада для частного Севастополя?
