Крушение Cessna 421B: что произошло
Пятница, 19 июня 2026 года, около 18:00 по местному времени. Самолет Cessna 421B Golden Eagle, принадлежащий 69-летнему Клоду Гиймо, резко ушел в вираж за 30 секунд до посадки и упал в пшеничное поле недалеко от аэродрома Ла-Боль-Эскублак (департамент Луара-Атлантик). Приборы фиксировали аномальное поведение двигателя. Взрыв после падения поразил местную растительность.
На борту были Гиймо и летный инструктор из Ренна. Спасатели нашли горящие обломки. Оба погибли на месте.
Технические детали и расследование
Cessna 421, снятый с производства в 1980-х, известен сложным управлением. При отказе двигателя на низкой высоте самолет может мгновенно войти в крен. Французское Бюро по расследованию безопасности гражданской авиации (BEA) совместно с жандармерией изучает радарные данные и обломки. Причины катастрофы пока не установлены.
«Самолет Гиймо был сломан. Мы видели, как он вращается в воздухе, потом — вспышка. Дым стелся над полями», — сообщил свидетель полета.
Гиймо и Ubisoft: наследие игровой империи
Клод Гиймо основал Ubisoft в 1986 году вместе с четырьмя братьями. Компания стала одним из ведущих издателей видеоигр: франшизы Assassin’s Creed, Far Cry, Watch Dogs, Prince of Persia. Гиймо возглавлял операционную деятельность и входил в совет директоров.
Помимо Ubisoft, он руководил Guillemot Corporation — производителем игровых аксессуаров Thrustmaster и звуковых решений Hercules. Бренд Thrustmaster, купленный в 1999 году за 15 млн долларов, стал синонимом премиальных рулей и джойстиков.
Реакция компании и отрасли
Ubisoft официально подтвердила гибель основателя. В заявлении компании: «Мы вынуждены преждевременно прощаться с Клодом. Его вклад в развитие игровой индустрии невозможно переоценить». Ив Гиймо, старший брат, заявил о продолжении работы над проектами, начатыми Клодом.
В соцсетях появилось более 50 тыс. сообщений о его смерти. Разработчики Assassin’s Creed и Far Cry выразили соболезнования.
Личная жизнь и увлечения
Гиймо родился в 1956 году в семье фермеров. После получения экономического образования в Университете Ренн I и сертификата в области автоматизации он вместе с братьями вывел семейный бизнес на международный уровень.
Личное увлечение авиацией начало формироваться в 1990-х. Гиймо пилотировал Cessna 421 уже более 10 лет. В 2009 году он возглавлял французский бизнес-клуб «Тридцать», объединяющий топ-менеджеров Бретани.
Последствия и дальнейшие шаги
Расследование продолжается. Эксперты работают с обломками, пытаясь восстановить данные чёрных ящиков. Предполагаются два сценария: технический сбой или человеческий фактор. Официальные выводы будут опубликованы через несколько месяцев.
Guillemot Corporation заявила, что операционная деятельность не будет затронута. Ив Гиймо возглавит временно руководство обеих компаний.
