Самый большой нефтеперерабатывающий завод страны остановился ночью на 7 июля. Омский НПЗ — 22 миллиона тонн переработки в год, каждый восьмой литр бензина и каждый десятый литр дизеля на российском рынке — полностью прекратил оптовые продажи на СПбМТСБ. Причину называют прямо: массированная атака украинских БПЛА 6 июля, первая за всё время ударявшая по объекту в 2500 км от границы.
Удар пришелся на «сердце» завода. По отраслевым данным, повреждена установка ЭЛОУ-АВТ-10 — 38% мощностей. Соседняя ЭЛОУ-АВТ-11 (ещё 37%) стоит аварийно: колонны целы, но разорваны межцеховые коммуникации, трубопроводы, сетевые эстакады. Итог — более 70% производственного потенциала заблокировано. На бирже торги с базиса ОНПЗ заморожены с 7 июля. Независимые сети АЗС в Сибири уже переходят на корпоративные карты, розницу закрывают.
Атака беспилотников на ОНПЗ июль 2026: как это было
Тревога в Омске длилась шесть часов — рекорд для региона. Сирены, МЧС-оповещения на телефоны, закрытый аэропорт имени Карбышева с 15:50 до 21:44. Четыре борта ушли на запасные аэродромы: Новосибирск, Сургут, Астана. Минобороны к 17:15 доложило о поражении целей, но по данным OSINT-проектов, несколько модернизированных FP-1 прорвались к северному промузлу. Пожар на территории тушили до вечера. Пострадавших среди персонала нет — подтвердил полпред в Сибири Анатолий Серышев.
"Прилетело где-то к трём часам дня. Слышен был гул, потом хлопок — и дым над установкой. Эвакуировали спокойно, паники не было, но все поняли: это серьезно", — рассказывает сменный мастер ОНПЗ, просивший не называть фамилию.
Губернатор Виталий Хоценко к вечеру сообщил: жертв нет, ущерб оценивают. Официально о характере повреждений подробностей не давали — сослались на следствие. Но отраслевые источники и спутниковые снимки говорят однозначно: минимум четыре попадания в зону технологических трубопроводов между АВТ-10 и АВТ-11.
Газпром нефть остановка переработки в Омске: планы по восстановлению
В «Газпром нефти» уже считают варианты. Главная ставка — расконсервировать старые АВТ-7 и АВТ-8. Каждая даёт до 10 тысяч тонн в сутки, в сумме 20 тысяч. Это капля в море по сравнению с выбывшими 60+ тысяч, но хотят запустить к концу июля. Параллельно идут круглосуточные работы на АВТ-11: по прогнозам Reuters и отраслевых экспертов, коммуникации восстановят за недели — повреждения инфраструктурные, колонны живы. С АВТ-10 сложнее: там пострадало основное колонное оборудование, сроки — от нескольких месяцев до года.
- АВТ-11: 8,4 млн тонн в год, 37–40% первички — ремонт сетевых коммуникаций, недели
- АВТ-10: 38% мощностей — капитальный ремонт колонн, месяцы
- Резерв АВТ-7/8: 20 тыс. тонн/сутки суммарно — к концу июля
Дефицит бензина в Сибири из-за аварии на НПЗ: лимиты и очереди
Соседняя Новосибирская область первой среагировала: режим повышенной готовности, лимит 30 литров бензина и 60 дизеля в одни руки. На табло АЗС — нули, на работающих — очереди по часу. В Алтайском крае и Республике Алтай ограничения до 1 сентября, на Чуйском тракте топлива почти нет — туристический сезон под ударом. Иркутская область живет в режиме повышенной готовности с июня — Ангарск не тянет Восток Сибири. Томск, Кемерово, Красноярский край — «стабильно напряженно».
| Регион | Меры | Лимит на заправку |
|---|---|---|
| Новосибирская область | Режим повышенной готовности | 30 л бензина, 60 л дизеля |
| Республика Алтай | Ограничения до 1 сентября | 30 л бензина в сутки |
| Иркутская область | Режим повышенной готовности с июня | По ситуации на АЗС |
| Алтайский край | Ограничения на трассах | Дефицит на Чуйском тракте |
Логистика не справляется: ж/д поставки из европейской части страны — 1,5–2 месяца в пути, тарифы на перевозку выросли в разы. Правительство пошло на экстренную меру: разрешили оборот бензина класса «Евро-3» до конца года. Чисто компенсировать физический объем на заправках.
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа торги топливом ОНПЗ: что изменилось
На СПбМТСБ поставки с базиса ОНПЗ остановлены полностью. Биржа и Минэнерго ввели временные меры: обязательный норматив продаж 5-го класса бензина снижен с 15% до 10% на три месяца — чтобы перенаправить объемы из биржевого оборота сразу в розницу пострадавших регионов. Шаг цены ограничен, спекулятивный разгон подавляют административными мерами. Но оптовики в панике: независимые сети уже отказываются от розницы, работают только по корпкартам.
"Биржевой бензин с Омска — это база ценообразования на всей Сибири. Пока нет понимания сроков, рынок играет в угадайку. Цены на фурах уже ползут вверх, хотя розница пока держится за счет старых контрактов", — комментирует трейдер крупной нефтетрейдинговой компании.
В Таджикистане уже фиксируют проблемы с дизелем — там тоже ехала продукция ОНПЗ. Масштаб кризиса выходит за пределы одного региона.
Что дальше: сроки, риски и действия властей
Восстановительные работы идут круглосуточно. Подрядчики на объекте, закупки труб, арматуры, оборудования — в приоритете. Тендеры на поставку ускорили до минимума сроков. Главная неизвестная — АВТ-10. Если колонны придется менять или капитально ремонтировать, завод будет работать на 30% мощностей полгода-год. АВТ-7/8 дадут воздух, но не решат проблему системно.
Минэнерго готовит отчет по итогам недели. В Новосибирске заседание оператштаба по топливу — ежедневно. На АЗС просят не паниковать, запасы в резервуарах есть, но логистика хромает. Жителям Сибири пока остается следить за лимитами и заправляться заранее, не дожидаясь нулей на табло.
