Кризис топливного снабжения: лимиты на АЗС и рост цен
В июне 2026 года в десятках регионов России крупные сети АЗС ввели временные ограничения на розничную покупку бензина и дизельного топлива. Эксперты связывают это с наложением графиков плановых ремонтов НПЗ, логистическими сложностями и атаками беспилотников на инфраструктуру. Сеть «Татнефть» первой объявила о лимите до 20 литров бензина (АИ-92 и АИ-95) и 40–60 литров дизеля на один автомобиль. На столичных АЗС «Роснефти» и «Лукойла» лимит составляет до 90–100 литров на чек. 
Крым и Севастополь: топливо по талонам
На полуострове ограничения начались в конце мая. В Севастополе и Крыму свободная продажа АИ-95 приостановлена, топливо отпускается по электронным талонам и QR-кодам через чат-боты. Свободная продажа АИ-92 ограничена 20 литрами на одну машину. Полностью запрещена заправка в канистры. Причины кризиса: атаки беспилотников на трассу Р-280 и нефтебазы, панический спрос местных жителей. 
Цены АИ-95 взлетели до 87 рублей
Росстат зафиксировал рекордный рост цен на бензин (+1% за неделю). Средняя цена АИ-95 достигла 71,11 рубля, но на независимых АЗС в Челябинской области — до 87 рублей. В Крыму власти договорились с сетями зафиксировать цену на уровне 86 рублей. На Краснодарщине из-за наплыва автомобилистов из Крыма фиксировались очереди. 
Минэнерго вмешалось: соглашения и контроль цен
Правительство РФ перешло на ручное управление рынком. Минэнерго создало спецштаб для координации поставок топлива на юг. Крупные компании («Роснефть», «Лукойл», «Газпром нефть») обязали удерживать розничные цены в пределах инфляции. Запрет на экспорт бензина продлен до 31 июля 2026 года. 
Как решают кризис: сдвиг ремонтов и ускорение поставок
Минэнерго сдвинуло сроки плановых ремонтов НПЗ на более поздний период, чтобы задействовать резервные мощности. Ведомство ведет ежедневное взаимодействие с РЖД для ускорения движения цистерн. На середину июня ситуация в Крыму стабилизировалась: свободная продажа топлива без талонов частично возобновлена. 
