Революция в судостроении: Китай представил ториевый реактор

Китайские инженеры разработали инновационный ядерный реактор на основе тория для тяжелых судов. Эта технология станет прорывом в судостроении и энергетике, обещая кардинально изменить подход к коммерческим грузоперевозкам. Реактор, работающий на расплавленной соли тория, безопаснее традиционных урановых аналогов и не требует водяного охлаждения, что открывает новые горизонты для морского транспорта.

По информации South China Morning Post, первый образец реактора планируется установить на проектируемый контейнеровоз — самое крупное в мире судно грузоподъемностью 14 000 морских контейнеров. Мощность в 50 МВт позволит ему автономно плавать годами без дозаправки. Для обеспечения безопасности судно дополн оснастят резервным дизель-генератором мощностью 10 МВт.

Преимущества ториевого топлива

• Безопасность: торий менее радиоактивен и не подвержен взрывам при авариях
• Доступность: встречается в земной коре в 3 раза чаще урана
• Экологичность: radioactive отходы активны в 200 раз меньше
• Экономичность: топливо не требует обогащения

«В отличие от традиционных реакторов, этот использует торий — более устойчивое и распространенное ядерное топливо. Если технология внедрится успешно, это изменит парадигму коммерческого судоходства», — отмечает издание.

Технологические инновации

Реакторы на расплавленных солях (MSR) относятся к четвертому поколению ядерных установок. Они работают при низком давлении и температуре свыше 600°C, исключая риск разгерметизации. Расплав солей одновременно служит топливом и теплоносителем, что упрощает конструкцию и повышает КПД.

Китайский проект использует цикл торий-уран-233. Торий-232 захватывает нейтроны и превращается в уран-233, способный поддерживать цепную реакцию. Это создает самоподдерживающийся процесс, снижающий зависимость от внешних поставок топлива.

Геостратегическое значение

Китай обладает крупнейшими в мире запасами тория — особенно в отходах горных разработок. Отвалы во Внутренней Монголии содержат сырья, хватит на тысячелетнее обеспечение электроэнергией США. Месторождение Байюнь Обо оценивается в 1 млн тонн, что покрывает потребности КНР на десятки тысяч лет.

Эта технологическая независимость критична на фоне сокращения импорта урана и жесткой конкуренции за контракты в Африке и Центральной Азии. Пекин планирует к 2035 году запустить промышленный образец реактора мощностью 100 МВт, интегрированный с возобновляемыми источниками энергии.

Глобальные последствия

Успешное внедрение ториевых реакторов может запустить технологическую гонку. Индия и США десятилетиями исследовали эту технологию, но Китай достиг промышленной стадии первым. Экспорт таких установок станет новым конкурентным преимуществом Поднебесной, подобно солнечным панелям и сетям 5G.

Преимущества тория перед ураном делают его идеальным для судовой энергетики: безопасность при авариях, компактность и отсутствие паровых систем. Это открывает возможности для создания атомных танкеров, газовозов и ледоколов с нулевыми выбросами CO₂.

«Это не просто судно — это плавучая электростанция нового поколения», — подчеркивают в Шанхайском институте прикладной физики.