Девять июля. Пять утра. Кириши проснулись от грохота взрывов. Нефтеперерабатывающий завод «КИНЕФ» — вторая по мощности НПЗ страны — снова под ударом беспилотников. Серия ударов пришёлась на режим «Беспилотная опасность», действовавший с 2:43 до 5:15. Губернатор Александр Дрозденко в телеграм-канале сообщил о сбитом дроне и «жертв и разрушений нет». Местные в чатах пишут иное: видно задымление над территорией завода, слышны вторичные взрывы.
Что известно к девяти часам утра
По данным мониторинговых каналов, налетело несколько волн БПЛА. ПВО работала, но хвосты дронов долетали до технологических площадок. Очевидцы говорят о попаданиях в зону установок первичной переработки. Официального подтверждения повреждений от «Сургутнефтегаза» пока нет — пресс-служба молчит. В СПбМТСБ уже появилось уведомление о форс-мажоре: поставки топлива с КИНЕФ приостановлены. Это значит одно: завод стоит.
— Слышали бах, дом затрясло. Вышли на балкон — над заводом чёрный столб дыма. ПВО стреляла, трассеры летели, но что-то пробилось, — рассказывает житель микрорайона 5, не желая называть фамилию.
Ситуация дежавю. Пять мая 2026 года массивный налёт вывел из строя сразу три установки: АВТ-6, АВТ-2 и АТ-1. Сердце завода. Тогда переработка парализовалась на месяцы. Северо-Запад обострил дефицит топлива. Цены на бирже ушли вверх, на АЗС ввели лимиты — 70 литров «в одни руки». Канистры в Петербурге запретили вовсе.
АВТ-6: ремонт не закончился, прилетело снова
Ключевая установка АВТ-6 — атмосферно-вакуумная трубчатка на 6 млн тонн в год. После мая её пытались восстанавливать. Замена змеевиков печей, перевод горелок на газ, капитальный ремонт колонн — работа шла по натягу. Спецсталь под змеевики ждали месяцами. Теперь, по предварительным данным, новые повреждения пришлись именно на зону ЭЛОУ и трубчатых печей. Если горловина сгорела повторно — сроки сдвигаются на полгода минимум.
Деньги кончились до дронов
Кризис на КИНЕФ не начался вчера. В мае руководство писало в правительство Ленобласти: каталзаторы и присадки подорожали на 40% — почти 700 миллионов рублей допрасходов. Плюс два миллиарда в год на соцобъекты: санатории, базы отдыха, ДК. Завод тянет на себе весь Киришский район. Власти пошли навстречу: налог на имущество резали вдвое — с 2,2% до 1,1%. Бюджет области недополучил 878 миллионов. Льгота продлена специально для «КИНЕФ» — 47,5% от исчисленного налога.
Но льготы не лечат трубопроводы. Не покупают жаропрочную сталь. Не возвращают время.
Бензин в Петербурге: тишина перед бурей
На первая декаду июля цены на АЗС замерли: АИ-92 — 67,14 рубля, АИ-95 — 72,36, дизель — 81,51. Административный давление держит тарифы. Но биржевые объёмы упали на 20-30%. Скрытый дефицит растёт. С июля разрешили сбрасывать на внутренний рынок Евро-3 вместо К5. Для старых «Жигулей» и «Приор» — нормально. Для современных турбо — риск забить катализатор. Эксперты советуют: если заливаешь Евро-3 — минимальный объём, только доехать до нормального бензина.
Что говорят на местах
В администрации Киришского района просят не паниковать. Завод работает, социальные обязательства исполняются. Но работники анонимно жалуются: смены сокращают, премиальные режут. «Сургутнефтегаз» на запросы не отвечает. В Минэнерго пока молчат. Депутаты Заксобрания обещают доп. меры поддержки — какие именно, не уточняют.
— Завод — это город. Если КИНЕФ встанет надолго — Кириши выживут, но как? Никто не знает, — говорит местный предприниматель, поставляющий питание в столовую цеха.
Сценарии развития событий
- Оптимистичный: повреждения косметические, ПВО отработала идеально. Завод вводится в строй за 2-3 недели.
- Реалистичный: попадания в печи АВТ-6 и колонны. Ремонт 2-4 месяца. Дефицит топлива в регионе усугубляется, лимиты на АЗС ужесточаются.
- Пессимистичный: каскадные повреждения, пожар перекинулся на соседние установки. Полная остановка на полгода и более. Критический дефицит дизеля к осенней заготовке.
На прошлом налёте 6 июля ПВО сбила 62 дрона. Порты Усть-Луга и Высоцк, Лужский полигон — пострадали. Сегодня цель одна — КИНЕФ. Точечная работа разведки или случайность? Ответов нет.
Что делать водителям прямо сейчас
- Не скупить канистр — запрещено и бесполезно.
- Заправляться полным баком, где есть возможность.
- Избегать Евро-3 на новых авто — ищите остатки К5.
- Следить за инфоканалами ГУ МЧС по Ленобласти — режим «Беспилотная опасность» могут ввести снова этой ночью.
Ранее мы писали о том, как майский налёт ударил по кошелькам петербуржцев и почему ремонт АВТ-6 затянулся. Подписывайтесь на обновления — ситуация меняется по часам.
