Новый символ эпохи
Honda официально представила обновлённый логотип H — первый масштабный ребрендинг за последние десятилетия. Эмблема, используемая с 1963 года, сохранила узнаваемую форму, но получила минималистичный дизайн. Как отмечают в пресс-службе компании, это «не просто косметическое изменение, а стратегический жест».
«Он напоминает две руки, тянущиеся друг к другу — это про открытость и клиентоориентированность», — пояснил дизайнер проекта во время закрытого брифинга для автоизданий. Визуально эмблема лишилась хромированной окантовки, став «плоской» и более цифровой. Эксперты сразу отметили: такой стиль идеально впишется в электромобили следующего поколения с их лаконичными формами.
Электрический контекст
Редизайн напрямую связан с запуском новой платформы для аккумуляторных моделей серии Honda 0 Series. Первые автомобили с обновлённым шильдиком поступят в дилерские центры только в начале 2027 года — пока компания не раскрывает конкретные сроки. Впрочем, гибридные версии текущего модельного ряда могут получить логотип ранее.
«Мы переходим от механической эстетики к цифровой философии», — заявил CEO Тошихиро Мибе. По его словам, электромобилизация требует не только новых силовых установок, но и переосмысления фирменной идентичности. В планах — интеграция логотипа в интерфейсы автономных систем управления и голосовых помощников.
История в деталях
За 61 год существования эмблема менялась четырежды, но всегда сохраняла базовые очертания. Самый радикальный прецедент — 1981 год, когда красный прямоугольник фона заменили на чёрный. Нынешнее обновление называют «революционным упрощением», характерным для всей автомобильной индустрии: Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen также переходили на плоские логотипы для своих электрокаров.
Технические детали удивляют: новый шильдик изготовят из переработанного алюминия, а крепления спроектированы с учётом аэродинамики кузовов. При этом старые модели сохранят классическую эмблему — компания исключает ретрофит.
Бренд за рамками авто
Изменения не ограничатся автомобилями. «Эмблема появится на зарядных станциях, в мобильных приложениях и даже гоночных болидах, — сообщил представитель HRC (Honda Racing Corporation). — Уже к 2028 году мы полностью обновим визуальную коммуникацию».
Первыми точками с новым оформлением станут дилерские центры в Калифорнии и Осаке — регионах, где продажи электромобилей бьют рекорды. Среди дилеров мнения разделились: «Это логично для новой эры», — считает менеджер салона в Лос-Анджелесе. А вот владелец автосервиса в Нагое переживает: «Клиенты десятилетиями ассоциировали H с бензиновыми двигателями».
«Символизм важен: руки — это и поддержка, и передача энергии, что идеально для эры зарядных устройств», — комментирует бренд-директор компании-партнёра.
Что дальше?
Аналитики связывают ребрендинг с планами по выпуску 30 электромоделей до 2030 года. Уже подтверждены: электрический CR-V, компактный SUV e:Ny1 и флагманский седан на платформе e:Architecture. Японцы намерены отвоевать 15% рынка экологичных авто — сейчас этот показатель едва достигает 2%.
Не обошлось без критики. В соцсетях уже окрестили логотип «скучным» и «потерявшим индивидуальность». Однако маркетологи считают иначе: «В цифровую эпоху лаконичность побеждает, особенно для систем голосового управления и AR-интерфейсов».
Инсайдеры намекают — следующими изменят мотоциклетное подразделение и силовую технику. Официальных подтверждений нет, но в портфеле Honda действительно числятся электрические скутеры и газонокосилки.
