В Россию возвращается Freelander — но это уже не тот Land Rover. Гигантский кроссовер длиной более 5 метров на китайской платформе с британским шильдиком: совместное предприятие Chery и Jaguar Land Rover 2026 года готовит сюрприз для рынка. Первые машины могут доехать до дилеров уже в следующем году, хотя официально о поставках в РФ пока молчат.
Бренд Freelander возродился как отдельная марка, а не модель Land Rover. За рулем теперь не британские инженеры, а технологии из Поднебесной: 800-вольтовая архитектура, батареи CATL, автопилот Huawei с 896-канальным лидаром. При этом дизайн разрабатывали британцы — угловатые формы отсылают к Defender и классическому Freelander 97-го года.
Что скрывается под капотом «нового старого» бренда
Флагман марки — Freelander 8. Размеры впечатляют: 5118 мм в длину, 2050 мм в ширину, 1898 мм в высоту. Для сравнения — он крупнее Land Rover Defender 110 и сопоставим с BMW X7. Колесная база — 3040 мм, в салоне три ряда сидений на 6 или 7 мест.
«Это не просто еще один китайский кроссовер с европейским именем», — отмечают эксперты автошоу в Пекине 2026, где новинка Freelander впервые показала себя публике. Под капотом — последовательный гибрид (EREV): 1,5-литровый турбомотор на 156 л.с. работает только как генератор, колеса крутят электромоторы. Запас хода на чистой электротяге — до 221 км благодаря батарее CATL емкостью 60,33 кВт·ч.
При этом поддерживается сверхбыстрая зарядка мощностью до 350 кВт — за 10 минут можно восполнить большую часть энергии. Полный привод i-ATS разработан совместно с Huawei, есть механическая передняя и электронная задняя блокировки.
Интерьер: экраны вместо кожи и дерева
Фото прототипа Freelander 8 после краш-теста, попавшие в сеть весной, приоткрыли завесу над салоном. На передней панели — гигантский 46,3-дюймовый дисплей с разрешением 8K, занимающий всю ширину торпедо. По центру — дополнительный 15,6-дюймовый планшет мультимедиа. За быстродействие отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8397.
«Британский премиум уходит в прошлое. Теперь это цифровая крепость на колесах», — так описывают новинку те, кто видел машину без камуфляжа. На крыше торчит блок лидара — без него не работает автопилот Huawei Qiankun ADS 5.
Сколько будет стоить и когда ждать в России
Официальные цены еще не объявлены, но инсайдеры называют цифры. В Китае базовая версия обойдется примерно в 300 000 юаней — это около 3,8 млн рублей по текущему курсу. Однако возрождение Freelander в России цены и характеристики сделает совсем другими.
С учетом логистики, утилизационного сбора, таможенной очистки и дилерской наценки при параллельном импорте, в РФ Freelander 8 будет стоить от 6,5 до 8,5 млн рублей. Машина попадет в один ряд с Lixiang L7/L8, Aito Seres M7 и Wey 05.
Производство налажено на заводе совместного предприятия CJLR в городе Чаншу. Старт продаж в Китае намечен на вторую половину 2026 года. Официально о поставках в Россию не говорят, но учитывая партнерство с Chery и наличие дилерской сети, появление «китайских» Freelander на российском рынке выглядит вопросом времени.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Длина / Ширина / Высота | 5118 / 2050 / 1898 мм |
| Колесная база | 3040 мм |
| Снаряженная масса | 2980 кг |
| Двигатель | 1.5 л турбо (генератор) + электромоторы |
| Запас хода на электротяге | до 221 км |
| Максимальная скорость | 220 км/ч |
Почему это важно для рынка
Новая марка Freelander китайская платформа iMAX использует полностью — никаких классических бензиновых версий не будет. Только электрифицированные силовые установки. В ближайшие 5 лет бренд планирует выпустить 6 моделей. После Китая и Ближнего Востока (где уже стартовали продажи) машина отправится на мировой рынок, включая версии с правым рулем.
«Британцы отдали имя, китайцы — технологии. Получился гибрид, который может изменить правила игры в сегменте премиальных кроссоверов», — отмечают аналитики. При этом остается вопрос: примет ли российский покупатель Freelander, который от британского наследия сохранил только дизайн и шильдик?
Ранее сообщалось, что первые шпионские фото разбитого прототипа появились еще в марте 2026-го. Тогда же стало понятно: машина будет крупнее ожидаемого. Теперь, после официального дебюта на Auto China 2026, остается ждать первых тест-драйвов и реальных отзывов.
Ситуация развивается. О дилерской сети, сервисе и гарантии для российского рынка информации пока нет. Но одно ясно: Freelander вернулся — совсем другим, но с амбициями.
