Планы на 100 пусков в год: Blue Origin строит производственный монстр
Blue Origin готовится к экспансии с ракетой New Glenn. Вакансия управляющего производством баков для версии Quattro (New Glenn 9x4) раскрыла амбициозные планы: уже к 2028 году компания плани выпускать 60 вторых ступеней ежегодно, а к 2029-му — 100. Это означает до 100 запусков тяжелой ракеты в год. Сравним: в 2025 году New Glenn 7x2 взлетала лишь двое из восьми запланированных раз.
Вакансия требует нарастить выпуск с нынешних 12 ступеней до 60 к Q3 2028. Quattro с четырьмя двигателями на второй ступени критичен для лунных миссий Artemis. План выглядит дерзким, особенно учитывая опыт: в третьем запуске NG-3 вторая ступень не вывела спутник на нужную орбиту. Однако инвестиции подтверждают серьезность намерений. Во Флориде строится гигантский завод Project Horizon (74 322 м²) — именно там могут собирать ступени для будущих серий.
Сбой NG-3: спутник сгорел, а ракета под запретом
19 апреля 2026 года состоялся NG-3 — третий полет New Glenn. Первая ступень «Never Tell Me the Odds» успешно села на droneship «Jacklyn». Но вторая ступень подвела: один из двигателей BE-3U выдал недостаточную тягу. Спутник AST SpaceMobile BlueBird-7 оказался на низкой орбите и сгорал в атмосфере на следующий день. «Мы не выполнили миссию, которую ожидали клиент и команда», — признал CEO Дэйв Лимп.
Это катастрофа для проекта: Bluebird-7 должен был стать крупнейшим коммерческим спутником в истории, с массивной антенной 2 400 кв. футов. Акции AST SpaceMobile рухнули на 6%. FAA немедленно ввела запрет на дальнейшие запуски New Glenn. Расследование сосредоточится на двигателе второй ступени и целостности конструкции. Без одобрения FAA ракета не взлетит.
Конкуренция с SpaceX и риски амбиций
Планы на 100 пусков — прямой вызов SpaceX. Пока Falcon Heavy запускается стабильно, New Glenn борется с недоверием. «60 запусков в 2028? После трех полетов? Это звучит как фантастика», — комментирует аналитик аэрокосмической отрасли. Но Blue Origin упорно наращивает производство. В вакансии четко прописаны цифры: «60 ступеней к Q3 2028, 100 к 2029». Команда работает над многоразовостью второй ступени, но пока каждая миссия требует новой.
Впрочем, успехи есть: вторая посадка первой ступени доказывает надежность конструкции. Проблемы — только с верхней частью. Пока FAA расследует сбой, Blue Origin изучает данные и обещает «быстро внедрить улучшения». Космическая гонка продолжается: три мощнейшие ракеты — SLS, New Glenn, Falcon Heavy — уже взлетели в апреле 2026. Но кто станет лидером частных запусков — покажет 2028 год.
