Крушение при экстремальной погоде
Срочные новости из штата Мэн: бизнес-джет Bombardier Challenger 650 с восемью людьми на борту разбился при взлете из международного аэропорта Бангор. По предварительным данным FAA, самолет частной авиации не смог набрать высоту из-за снежного шторма. «Регистрируем авиационное происшествие с участием воздушного судна CL-600-2B16» — говорится в экстренном релизе федерального ведомства.
Свидетели сообщают о порывистом ветре и нулевой видимости в момент взлёта. «Снежная завеса была настолько плотной, что огни самолёта исчезли через три секунды после старта» — описывает ситуацию сотрудник службы очистки ВПП. Экстренные службы прибыли к месту падения за 11 минут, однако точное местоположение обломков пока не раскрывается.
Эвакуация и закрытие аэропорта
Администрация аэропорта опубликовала экстренное предупреждение:
«Взлетная полоса №3 временно закрыта для всех операций. Гражданские лица должны немедленно покинуть терминал B».
Официальные представители пока не комментируют возможные жертвы. Известно, что на месте работают аварийно-спасательные бригады с тепловизорами. 
Рейсы в Бангор перенаправляют в Портленд и Бостон. «Ситуация осложняется погодными условиями — снегопад достигает 5 см в час», — поясняет метеоролог местного телеканала. В округе Пенобскот объявлен оранжевый уровень опасности.
Особенности модели
- Challenger 600-й серии — рабочие лошадки корпоративной авиации
- Дальность полёта до 7 400 км
- Средняя стоимость: $27 млн
Расследованием займутся специалисты NTSB и FAA. В фокусе — работа систем противообледенения и действия экипажа. «Эти самолеты обычно отлично справляются со сложной погодой», — отмечает пилот бизнес-авиации, попросивший не называть его имя.
Последний аналогичный инцидент с Challenger 600 произошёл в 2021 году под Торонто — тогда обошлось без жертв. Статистика показывает: серьёзные происшествия корпоративных лайнеров составляют лишь 3% от общего числа авиакатастроф.
Это уже второе крушение частного самолёта в США за неделю. Ранее в Колорадо разбился Cessna Citation с шестью пассажирами.
Новый рекорд скорости в бизнес-авиации
На фоне трагедии в Мэне канадский производитель Bombardier объявил о сертификации своего флагманского лайнера Global 8000, признанного самым быстрым серийным гражданским самолётом в мире. Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) подтвердило, что модель развивает крейсерскую скорость 0,95 Маха (около 1170 км/ч), приближаясь к звуковому барьеру без перехода на сверхзвук. Это достижение делает Global 8000 преемником легендарного «Конкорда» в сегменте деловой авиации.
«Получение сертификата EASA — результат работы высококвалифицированных экспертов Bombardier совместно с канадским Минтрансом и европейскими коллегами», — заявил Стивен Маккалоу, вице-президент компании по разработке. Первая поставка клиенту — канадскому предпринимателю Патрику Довиги — состоялась ещё в декабре 2025 года.
Технические характеристики Global 8000
- Дальность: 8000 морских миль (14 816 км)
- Максимальная высота: 41 000 футов (12 497 м)
- Давление в салоне: эквивалент 2691 футов (820 м)
- Двигатели: Rolls-Royce Pearl 700
Четырёхзонная компоновка премиум-класса позволяет разместить 13-19 пассажиров при полной автономности полёта. Новые аэродинамические обводы крыла увеличили топливную эффективность на 5% по сравнению с Global 7500. Сертификация прошла в трёх юрисдикциях: Канада, США (FAA) и Европа (EASA), что открывает маршруты между континентами без технических ограничений.
«Это не просто самый быстрый самолёт — он меняет логистику бизнес-авиации. Прямые рейсы между Лондоном и Сингапуром стали реальностью», — заявил анонимный источник в Bombardier.
Эксперты отмечают, что сертификация Global 8000 прошла на фоне происшествия с Challenger 650 в Бангоре, что усилило требования безопасности. Однако новая модель использует совершенно новые системы управления полётом и контроль целостности конструкции в реальном времени. Ожидается, что в 2026 году Bombardier поставит первые 15 машин из 120 предзаказов.
