Цены взлетели до европейских уровней
В июне 2026 года средняя стоимость бензина в Севастополе достигла 90,85 рублей за литр по данным Росстата. На черном рынке цены поднялись до 130–150 рублей, а в пиковые моменты — до 300 рублей за литр. Это примерно равно 1,5–2 евро, что соответствует уровням стран Южной Европы.

Сначала талоны, потом полный запрет
С конца мая власти ввели цифровые QR-коды и талоны. Лимит — 20 литров в неделю на один автомобиль. Но с 21 июня 2026 года свободная продажа топлива для граждан полностью прекращена. Только спецслужбы могут заправляться. «Сейчас бензин на АЗС отпускается исключительно для нужд экстренных, социальных и коммунальных служб», — отмечают ведомства.
Почему так случилось
Причиной стали логистические проблемы. Керченская паромная переправа закрыта, альтернативный маршрут через Мариуполь и Мелитополь работает с перебоями. «Нарушена стабильная работа основных логистических артерий на фоне рисков безопасности в зоне СВО и атак БПЛА», — поясняют власти.

Где можно найти топливо
Минтопэнерго запустило интерактивную карту с актуальной информацией о работающих АЗС. Но большинство станций «АТАН» и «ТЭС» работают в режиме ограниченного отпуска. Альтернативы — малые сети вроде «Формула», «Мустанг», «ВЕСТА». Однако эксперты предупреждают: «Остерегайтесь спекулянтов, предлагающих бензин и талоны в соцсетях по завышенным ценам».
Что делать автовладельцам
Рекомендация простая: заправляйтесь на материке. «Автомобилистам, въезжающим на полуостров, настоятельно рекомендуется заправить полный бак еще на материковой части (в районе Тамани или на Кубани)», — советуют в Росавтодоре. Дополнительно можно провозить до 200 литров в канистрах сверх объема бака.

Стабилизация или новый кризис?
Власти заявляют, что ситуация временная. Нужно около 30 дней на восстановление логистических цепочек. Но жители Севастополя недовольны. «Цены на черном рынке до 300 рублей за литр — это просто кража», — пишут в соцсетях. Контролеры на АЗС пресекают нелегальный налив в канистры, но это не решает основной вопрос — нехватки топлива.