Опасно. 29 июля 2026 года британские и американские разведчики вновь зависли над Черным морем. Российские Су-35 поднялись на перехват — автопилоты у самолетов НАТО отключились автоматически. Экипажам пришлось брать управление на себя.
За сутки зафиксировано минимум три вылета. Американский Artemis II установил рекорд — более 6 часов над нейтральными водами. Вылетел с румынской базы «Михаил Когэлничану». При этом борт кружил вдоль побережья Крыма, доходя до Сочи.
Черное море под прицелом
Самолеты-разведчики НАТО над Черным морем 2026 года работают без передышки. Основная активность — южная и западная части акватории. Вылеты идут с баз в Румынии.
«Artemis II — это не космическая программа, а разведчик на базе бизнес-джета, — поясняет источник в оборонном ведомстве. — Перехватывает сигналы на большой дистанции, границу не пересекает».
В то же время над морем замечен RQ-4D Phoenix. Стратегический беспилотник приписан к базе Сигонелла на Сицилии. Может висеть в воздухе до 30 часов. Радар с синтезированной апертурой видит поверхность с разрешением до 30 сантиметров — сквозь тучи, туман, ночь.
Что ищут?
- Перемещение российских кораблей
- Работу систем ПВО в Крыму и Краснодарском крае
- Радиолокационные станции
- Обеспечение учений «Морской щит 2026»
Ранее сообщалось, что часть миссий синхронизирована с маневрами альянса.
А-50У возвращается в строй
ВКС России получили очередной модернизированный самолет ДРЛО А-50У. Ремонт проходил на Таганрогском комплексе имени Бериева совместно с концерном «Вега».
Всего модернизировано 9 бортов. Два потеряны в начале 2024-го. Еще один получил повреждения в 2023-м, сейчас на восстановлении. Оставшиеся машины стоят в Иваново-Северный.
Что нового в А-50У:
| Характеристика | Показатель |
|---|---|
| Сопровождение целей | До 300 одновременно |
| Радиотехнический комплекс | Обновленный, дальность выше |
| Аппаратура | Полностью цифровая |
| Экипаж | Новые зоны отдыха |
При этом продолжаются испытания А-100 «Премьер» на базе Ил-76МД-90А.
Балтика: перехваты каждую неделю
Перехват самолетов НАТО над Балтикой — теперь рутина. В июле 2026 года истребители альянса трижды за неделю поднимались на сопровождение российских Су-30 из Калининграда.
«Все полеты — по международным правилам», — заявляют в Минобороны РФ. Однако НАТО поднимает авиацию, когда российские самолеты идут с выключенными транспондерами или без планов.
В апреле шесть стран, включая Францию, Швецию и Финляндию, перехватывали группу Ту-22М3 и Су-35. Напряжение не спадает.
Маршруты Artemis II
Полеты Artemis II у границ России охватывают два направления:
- Калининград и Прибалтика — вдоль границ эксклава, над Балтикой
- Черное море — вылеты с румынской базы, облеты Крыма до Сочи
Самолет переоборудован компанией Leidos из Bombardier Challenger 650. Оснащен системами радиоэлектронной разведки. Обнаруживает цели на большой глубине, передает координаты в реальном времени.
«Российские силы ПВО ведут непрерывный мониторинг с момента взлета», — отмечают в военном ведомстве.
Риски растут
Опасные сближения учащаются. В Черном море Су-35 подходили к британскому Rivet Joint на критическое расстояние. Автопилоты отключались.
В то же время разведывательный беспилотник RQ-4D Phoenix НАТО продолжает патрулировать акваторию на высоте 16–18 километров — вне зоны многих ЗРК.
На 29 июля 2026 года обстановка напряженная. Ни одна сторона не снижает интенсивность. Мониторинг продолжается.
