Неудачные торги
20 января провалился аукцион по продаже Домодедово — крупнейшего аэропорта московского авиаузла. Данные ГИС «Торги» и площадки РТС-Тендер подтвердили отсутствие допустимых участников. Приватизация стратегического объекта транспортной инфраструктуры отложена на неопределённый срок.
Единственную заявку подал индивидуальный предприниматель Евгений Богатый, зарегистрированный в Чечне в августе 2023 года. Его компания специализируется на консультационных услугах и IT-технологиях, что вызвало вопросы у экспертов. «Комиссия обнаружила нарушения в пакете документов», — кратко пояснили в пресс-службе торговой площадки.
Финансовые нюансы
Стартовая цена лота составляла 132,3 млрд рублей, что в четыре раза превышает рыночные оценки. Независимые аналитики называли реальную стоимость активов в пределах 29-35 млрд. Разрыв в цифрах стал ключевой проблемой для потенциальных инвесторов.
- Задаток для участия — 26,45 млрд руб.
- Шаг аукциона — 1% от начальной цены
- Требования к участникам — опыт управления инфраструктурными проектами
Два источника «Эксперта» подтвердили РБК:
«Никто не рискнул подавать заявки при такой стоимости. Все ждут снижения цены»В банковских кругах предполагают, что следующий аукцион могут провести со снижением стартовой суммы на 20-30%.
Реакция игроков рынка
Управляющие компании уже дали понять о готовности участвовать в повторных торгах. Пресс-служба Шереметьево заявила:
«Рассматриваем участие, несмотря на сложности проекта. Потребуются серьёзные инвестиции в модернизацию»
Напомним, Домодедово изъяли у прежних владельцев в июне 2023 года по иску Генпрокуратуры. Изначальная оценка активов достигала 1 трлн рублей, но позже была скорректирована. Сейчас объект числится на балансе ПАО «Банк ПСБ», который и выставил лот на «Авито» в начале января.
Перспективы перезапуска
Эксперты транспортного рынка прогнозируют два сценария:
- Снижение начальной цены до 90-100 млрд рублей
- Дробление актива на несколько лотов
При этом государство сохраняет за собой право вето при смене собственника стратегического объекта. Министр финансов Антон Силуанов ранее заявлял о наличии «серьёзных инвесторов», но их имена не раскрывались.
После новостей о провале торгов инфраструктурные акции показали разнонаправленную динамику. Котировки Новатэка и РЖД выросли на 1.5%, тогда как бумаги Аэрофлота потеряли 0.8%.
Местные жители поделились мнением:
«Лучше уж новый собственник, чем текущее содержимое. Ремонта нет, сервис хромает»Впрочем, работники аэропорта опасаются сокращений при смене владельца.
🌿 Интересно: Специалисты отмечают растущий потенциал российской авиационной инфраструктуры! Модернизация терминалов и внедрение цифровых систем повышают комфорт для миллионов пассажиров. Новые инвестиции откроют дополнительные возможности для развития логистики и создания рабочих мест. *
