Аэропорт Краснодар полностью закрыт: что происходит
В ночь на 24 июня 2026 года Росавиация ввела дополнительные временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в международном аэропорту Краснодара (Пашковский). При этом официальное заявление пресс-секретаря Артема Кореняко подчеркивает: меры необходимы исключительно для обеспечения безопасности полетов. Накануне в регионе действовала беспилотная опасность, в связи с чем ПВО отражала массовые атаки БПЛА. 
Это уже второе закрытие за сутки. Первый раз — с вечера 22 июня (20:48) до утра 23 июня (07:50). Второй раз — днем 23 июня с 12:57 до 14:09. После кратких пауз и проверок воздушного пространства работа гавани возобновлялась. Однако на текущий момент аэропорт полностью недоступен для гражданских рейсов. Пассажирам задержанных рейсов рекомендовано проверять онлайн-табло аэропорта Краснодара или контактировать с авиакомпаниями напрямую.
Альтернативы: Сочи и Геленджик спасают ситуацию
Соседний аэропорт Сочи (Адлер) функционирует в условиях периодических ограничений, но остается работающим. Геленджик же продолжает штатную деятельность. Как отмечают в Telegram-канале Росавиации, Сочи стал «главным южным авиахабом» после возобновления работы Краснодара в сентябре 2025 года. 
«Мы вынуждены лететь через Сочи, хотя это добавляет 5 часов в пути», — пишет один из пассажиров в соцсетях. Для некоторых это решение кажется единственно возможным. Поезда «Ласточка» и РЖД регулярно мути между Краснодаром и Адлером, но время в пути — около пяти часов.
Правила возврата билетов: что делать пассажирам
При отмене рейса из-за закрытия неба пассажир имеет право на полный вынужденный возврат стоимости билета без штрафов. Это форс-мажор, который делает исполнение договора невозможным. Авиакомпания обязана предложить два варианта: вынужденный обмен или возврат. 
«Если билет куплен через агрегатор, возврат оформляйте через их службу поддержки. Не забудьте снять бронь до окончания регистрации», — советуют в авиакомпаниях. Срок подачи претензии — 6 месяцев. Однако при раздельных билетах возврат возможен только за отмененный сегмент.
Почему так сложилось: геополитика и БПЛА
Глобальный запрет на полеты в южные аэропорты снят в мае 2026 года, но Росавиация теперь принимает решения точечно. Взлеты запрещены при угрозе пролета БПЛА. Это привело к веерному сбою в расписании: один опоздавший борт задерживает все последующие рейсы. 
Московский авиаузел также временно ограничивает полеты из-за корректировок. В Сочи фиксируются серьезные опоздания, но терминал готов: дополнительные сидячие места, раздача воды, комната матери и ребенка. В Краснодаре предупреждают о корректировках как московских, так и региональных направлений.
Что дальше: как следить за ситуацией
Для оперативного контроля используйте официальный сайт Росавиации (favt.gov.ru) или их Telegram-канал (@favt_official). Там публикуются сообщения о закрытии и открытии конкретных аэропортов. 
Пока точные сроки снятия ограничений не называют. Анапа (Витязево) остается единственным полностью закрытым аэропортом региона. Эксперты отмечают: ситуация может продолжаться до нормализации обстановки на юге России.
