573 тысячи туристов за полгода. Приморье ставит рекорд, пока дороги Владивостока превращаются в полосу препятствий. Иностранцы едут массово — на 26% больше, чем год назад. При этом городские власти только сейчас нашли нового подрядчика на ямочный ремонт.
Цифры впечатляют, но за ними — реальность: номерной фонд забит до сентября, а на трассах растут пробки. Как регион справляется с наплывом гостей и почему бизнес готовится к ВЭФ-2026 в режиме аврала — в материале.
Туристический бум: кто едет в Приморье
Коллективные средства размещения приняли 573 000 человек за первое полугодие 2026-го. Годом ранее было 521 000. Но главный прорыв — въездной туризм: 56 500 иностранных гостей, что на четверть выше показателей 2025 года.
«Весь номерной фонд забронирован вплоть до сентября. Это не связано с ВЭФ — чистый туристический интерес», — отмечают в краевом министерстве туризма.
Китайцы составляют почти 91% от общего потока иностранцев — 50 400 человек за первый квартал. Южная Корея показала почти двукратный рост: 1 650 туристов благодаря новому регулярному авиасообщению.
По данным Яндекса, основная масса внутренних путешественников — из Москвы, Хабаровска и Благовещенска. Остальная Россия только открывает для себя Дальний Восток как альтернативу Сочи и Крыму.
Технологии и малый бизнес: 4 747 компаний
Количество малых технологических компаний выросло на 27% с конца 2025 года. На Приморье приходится почти половина всех МТК Дальнего Востока. Средняя выручка одного такого предприятия — около 86 млн рублей.
Робототехника, биотехнологии, искусственный интеллект — направления, где край делает ставку. При этом до 12% малых предприятий ориентированы на экспорт, работая с Китаем и Южной Кореей.
К ВЭФ-2026 подготовлен специальный онлайн-каталог: 900 субъектов МСП уже в системе. Платформа поможет местным производителям находить партнеров. Презентация — на форуме.
«70% инвестиций в основной капитал — собственные средства компаний. Без госсубсидий», — говорят в правительстве края.
В то же время бизнес сталкивается с проблемами: высокие тарифы на электроэнергию, дорогая логистика, дефицит кадров. Молодые специалисты уезжают в центральные регионы, и предприниматели вынуждены конкурировать по зарплатам с оборонными холдингами.
Дороги Владивостока: 3 миллиарда на ремонт
Август 2026-го. Во Владивостоке одновременно ремонтируют десятки участков. Городское управление дорог привлекло нового подрядчика — компанию «СтройИнвест». Работы идут преимущественно по ночам.
Самые проблемные зоны:
- Улицы Невельского и Черняховского — комплексное обновление 2,6 км дорог. Новая подпорная стена, ливневки, 11 остановочных павильонов. Срок — конец сентября.
- Улица Дальняя и проезд через ТЦ «Китай-город» — станут дублерами на время реконструкции Рудневского моста. 102 млн рублей, завершение к середине ноября.
- Перекресток Выселковой, Днепровской, Бородинской и Анны Щетининой — реконструкция развязки.
Ямочный ремонт охватил трассу Седанка — Патрокл, улицу Маковского (почти 600 кв. м), участок от Мариинского театра до Катерной, 18. Некрасовский путепровод, Университетский проспект, Гоголя — всюду латают ямы.
При этом аналитики отмечают рост аварийности на дорогах региона за первое полугодие. Необходимость усиления мер безопасности — в свежих отчетах.
Образование и миграция: новые классы для детей
Власти региона и генеральное консульство Узбекистана обсудили организацию специальных классов и платных курсов дошкольной подготовки. Проект направлен на адаптацию детей трудовых мигрантов к тестированию на знание русского языка перед школой.
По программе «Земский учитель» в школы Хасанского, Хорольского, Чугуевского округов, а также Фокино и Артёма прибывают 20 новых педагогов.
Что дальше
ВЭФ-2026 приближается. Спортивная программа утверждена: парад парусников, гребная регата, встречи с футболистами «Спартака». Во Владивостоке проходит конкурс на реновацию центральной площади — нужно архитектурно объединить «Белый дом», советский памятник и кафедральный собор.
Дорожники обещают закончить основные работы к сентябрю. Туристы продолжают бронировать номера. Бизнес готовит презентации. Приморье живет в режиме подготовки к главному событию года.
При этом вопрос остается открытым: справится ли инфраструктура с нагрузкой? Ответ станет известен уже через несколько недель.
