Уфа, 6 августа. Утро среды в аэропорту Уфы началось с мигающего табло: около пяти часов гавань не принимала и не выпускала суда — над республикой снова ввели режим «беспилотная опасность». ПВО отбивала атаку БПЛА над промзоной, обломки упали в черте города. При этом сирен уфимцы так и не услышали — и это самая неожиданная деталь истории.
Ранее сообщалось: дроны пытались атаковать регион 1, 2 и 5 августа. По словам Радия Хабирова, пик пришёлся на 2 августа — за ночь силы ПВО и мобильные группы «БАРС» сбили 25 беспилотников. Жертв нет, заводы работают. Однако нервы у пассажиров не железные.
Пять часов на земле
К обеду ограничения на приём и выпуск самолётов сняли. Росавиация и Госкомитет по ЧС объявили о возобновлении работы, и сейчас аэропорт Уфы функционирует штатно: временные ограничения 2026 года полностью отменены.
«Мы простояли в терминале часа два. Сначала просто сидели, потом раздали воду, — рассказывает пассажир рейса до Сочи Марат. — Никто толком ничего не объяснял, все смотрели в телефоны».
Памятка тем, кого застали ограничения:
| Задержка рейса | Что обязаны предоставить бесплатно |
|---|---|
| от 2 часов | питьевая вода |
| от 4 часов | горячее питание |
Перед выездом проверяйте статус рейса на онлайн-табло или в авиакомпании: при повторных угрозах расписание меняется мгновенно.
Обломки, эстакада и тихий город
Падение обломков повредило эстакаду в промзоне: задымление, локальный пожар. Возгорание ликвидировали сотрудники МЧС, никто не пострадал. Слухи об «отравлении воздуха» Хабиров опроверг — мобильные лаборатории держат обстановку под контролем. Отдельная тема — сирены. Глава Башкирии принял принципиальное решение не включать их при режиме опасности БПЛА: власти берегут спокойствие людей, информирование идёт через оперштаб и службы предприятий.
«Мы развернули эшелонированную систему активной и пассивной защиты. Угроза отражена, предприятия работают штатно», — заявил Радий Хабиров.
При этом на время действия режима по регламенту приостанавливается отгрузка нефтепродуктов — частные АЗС иногда получают топливо с задержкой. В то же время республика нарастила выпуск автомобильного горючего.
Ранее сообщалось о июльском налёте из 32 беспилотников на Салаватский нефтехимический комплекс. Так что августовская атака БПЛА на Уфу и ограничения в аэропорту — звенья одной цепи.
Склады вместо «коробок»: новости экономики
Пока силовики считают сбитые дроны, кабмин под председательством Андрея Назарова утвердил регламент поддержки логистических парков Башкирии. Дефицит складов признан критическим: качественных площадей класса «А» и «В» — 673 тыс. кв. м против 2,6 млн у Свердловской области. Условия входа для инвесторов:
- вложения — от 50 млн рублей;
- земля в аренду без торгов;
- государственные субсидии;
- минимум 10 рабочих мест на гектар.
Новые логопарки проектируют как экосистемы: гостиницы, общепит, парковки, своя инженерка. Как отмечают в Минторге, в радиусе быстрой доступности от Уфы — пять городов-миллионников.
Стройка: минус четверть
Состояние строительства и инфраструктуры в Уфе двойственное. Индекс стройработ за полугодие рухнул до 74,8%, на Менделеева заморожен ряд высоток, кадров не хватает. В то же время город удерживает 8-е место в России по объёму жилья (2,9 млн кв. м) и второе — по транспортной инфраструктуре: «Восточный выезд» связал М-5 и М-7, впереди новые развязки и мосты.
500 человек в палатках
В Зилаирском районе с 4 по 6 августа проходит молодёжный фестиваль Зауралья «Za единство — Za берҙәмлек» в лагере «Дружба». Форум «Йәшлек — молодость», смена «Вместе» для студентов из других городов, турслёты работающей молодёжи. Главный магнит — «Росмолодёжь.Гранты» с призом до 1 миллиона рублей.
«Здесь вообще не чувствуется, что где-то что-то происходит. Ребята спорят о проектах до ночи», — делится волонтёр фестиваля Айгуль.
Осенью в тех же краях обещают этно-фестиваль «Край курая — Зилаир».
Аэропорт Уфы работает штатно. Но оперштаб продолжает мониторинг, мобильные лаборатории — замеры воздуха. Пассажирам — проверять табло, бизнесу — читать регламенты, молодёжи — ехать в Зилаир. Август в Башкирии только начался.
