Срочно: Ненецкий автономный округ выходит на рекордные показатели. Губернатор Ирина Гехт доложила Владимиру Путину о запуске двух гигантских нефтяных проектов и 400 новых рабочих местах. При этом регион готовится отметить столетие — но не все так гладко, как в отчетах.
17 августа в Кремле состоялась первая очная встреча президента с главой арктического округа после ее избрания. Разговор получился предметным: Ирина Гехт рабочая встреча с Владимиром Путиным развитие НАО — эта формулировка теперь в заголовках всех федеральных агентств. Губернатор сообщила о старте освоения Лаявожского и Командиршорского месторождений. Нефть пойдет уже в этом году.
Нефтяной прорыв: 200 миллиардов в арктическую землю
«На сегодня освоено лишь 34% запасов нефти и 2% газа», — признала Гехт. Цифры говорят сами за себя: потенциал региона недооценен. Теперь ситуация меняется.
Лаявожское месторождение — совместный проект «Газпрома» (99%) и «ЛУКОЙЛа» (1%). Запасы: 27,4 млн тонн жидких углеводородов и 225,3 млрд кубометров газа. Инвестиции в обустройство — 200 млрд рублей. Освоение Лаявожского и Командиршорского месторождений нефти даст региону более 5 млрд рублей налогов ежегодно.
Командиршорский проект «ЛУКОЙЛа» переходит в новую фазу в сентябре 2026-го. Компания расширила ресурсную базу, купив на аукционах три участка с запасами 4,4 млн тонн нефти категории С1.
«Одновременный запуск двух проектов решает ключевые задачи округа», — заявила губернатор. 300–400 рабочих мест на старте, перспектива роста штата.
Северный завоз: гонка со временем
Пока нефтяники готовятся к добыче, коммунальщики завершают северный завоз в Ненецком автономном округе график 2026. По состоянию на конец августа — 91% выполнения. Кампания идет с опережением, полное завершение запланировано досрочно — до 30 сентября.
31,1 тыс. тонн энергоресурсов доставляют в 30 населенных пунктов:
- каменный уголь — 19,8 тыс. тонн
- дизельное топливо — 10,4 тыс. тонн
- дрова — 6,8 тыс. кубометров
- топливные брикеты — 838,7 тонны
Основные объемы уже поступили. Сейчас завершаются финальные рейсы в Каратайку и Бугрино. Вся продукция проходит проверку качества силами МП ЗР «Севержилкомсервис».
Промышленность и парадоксы
Промышленное производство и экономика НАО в 2026 году демонстрируют рост 102,5% за первое полугодие. Позитивный сигнал для минерально-сырьевого сектора. Однако за цифрами скрываются проблемы.
Гехт попросила федеральной поддержки для строительства капитального моста через реку Кую на трассе Нарьян-Мар — Усинск. Существующее низководное сооружение разбирают во время паводков — район оказывается отрезан от большой земли.
ВПП аэропорта Нарьян-Мара требует реконструкции. Из-за штормовых ветров жители неделями не могут вылететь. Готовятся документы для концессионного соглашения.
Сельское хозяйство: сено против тундры
Пока нефть качают, заготовка кормов и сельское хозяйство в Нарьян-Маре бьют рекорды. Ненецкая агропромышленная компания и СПК «Харп» перевыполнили план. Сбор сенажа вырос на 76% благодаря увеличению площадей на 25%.
8–8,5 тысяч тонн грубых кормов заготавливают с июля по август. Траву косят на заливных лугах реки Печоры, закатывают в рулоны, доставляют на фермы лодками и баржами. Хозяйства берут с запасом — до 9 тонн сена на корову при норме 6 тонн.
Оленеводство остается вне этой системы: 180 тысяч голов пасутся в тундре, питаясь ягелем. НАО — второе место в России по поголовью.
Социальные вопросы: от спорта до СВО
Губернатор обратилась к Минспорта с предложением пересмотреть нормативы для арктических территорий. Полярные ночи и суровый климат требуют большего количества закрытых спортивных объектов. Нужен новый бассейн.
Власти отчитались о переселении из аварийного жилья и запуске механизмов ипотеки. Молодые семьи начали активно покупать жилье. Поддержка участников СВО остается приоритетом.
На встрече озвучили инициативу присвоить Нарьян-Мару звание «Город трудовой доблести». Историки собирают подписи в память о подвиге оленно-транспортных батальонов и строительстве прифронтового аэродрома в годы Великой Отечественной.
2029 год — столетие НАО. Путин подписал указ о праздновании на общегосударственном уровне. Гехт выразила благодарность.
Что дальше?
Северный завоз завершится через месяц. Нефтяные проекты выходят на полную мощность. Мост через Кую пока остается мечтой — федеральное решение еще впереди. Аэропорт ждет реконструкции.
Регион живет в режиме ожидания: между отчетами о росте промышленности и реальностью арктической логистики, между нефтяными миллиардами и потребностью в закрытом бассейне. Столетие приближается — успеют ли?