Срочно. Губернатор НАО Ирина Гехт только что вышла из Кремля после встречи с Путиным. Разговор получился жестким: 10 миллиардов на порт, запуск месторождений и шокирующая статистика по СВО — каждый десятый мужчина в округе ушел на фронт. Детали переговоров, которые изменят Арктику, — в материале.
Встреча прошла 17 августа в Москве. Гехт доложила о росте промышленного производства на 2,5% — это первый серьезный скачок после лет спада. При этом более 80% экономики НАО по-прежнему держится на нефти и газе. Глава региона не стала скрывать: без новых проектов округ не выживет.
Порт Индига: 10 миллиардов в ледяную воду
Гехт выбила поддержку для глубоководного порта на мысе Румяничный. Инвестиции составят порядка 10 млрд рублей. Проект включили в план комплексного развития Арктики. Бухта не замерзает даже зимой, глубины превышают 20 метров — ледоколы не нужны. Это экономит миллионы на логистике.
«Фактически мы получаем круглогодичный доступ к Северному морскому пути без дополнительных затрат на проводку судов», — пояснили в администрации округа.
В то же время, остается вопрос с железной дорогой. Проект «Баренцкомур» (ветка Индига — Сосногорск) пока висит в воздухе. Без рельсов порт превратится в дорогой причал.
Нефть и газ: Газпром и ЛУКОЙЛ запускают месторождения
2026 год стал переломным для нефтегазового сектора НАО. Лаявожское и Командиршорское месторождения готовятся к старту. Оператор «Лаявожнефтегаз» (совместное предприятие Газпрома и ЛУКОЙЛа 50/50) обещает первую нефть до конца года.
- Запасы: 27,4 млн тонн нефти и конденсата
- Газ: 225,3 млрд кубометров
- Инвестиции: около 200 млрд рублей
Как отмечают в компании, на старте создадут более 300 рабочих мест. Налоговые поступления в бюджет НАО превысят 5 млрд рублей ежегодно. При этом добыча газа отложена до 2030 года — сейчас приоритет у жидких углеводородов.
Шок-статистика по СВО: каждый десятый мужчина на фронте
Гехт озвучила цифры, от которых становится не по себе. Около 10% мужского населения Ненецкого округа подписали контракт и участвуют в специальной военной операции. Для региона с населением 41,9 тысячи человек это колоссальная нагрузка.
В регионе действует 14 мер поддержки бойцов и их семей. Контрактникам выделяют земельные участки или денежные компенсации. На реабилитацию раненых отправляют в Ленинградскую область — своих мощностей не хватает.
«Мы не бросаем своих. Каждый боец получает полный пакет социальной защиты», — заявила губернатор.
Северный завоз: успели до льдов
К середине августа северный завоз в НАО выполнен на 87%. Поселки полностью обеспечены топливом на зиму. Логисты успели до закрытия навигации.
| Ресурс | Объем |
|---|---|
| Каменный уголь | 19,8 тыс. тонн |
| Дизельное топливо | 10,4 тыс. тонн |
| Дрова | 6,8 тыс. куб. м |
| Топливные брикеты | 838,7 тонны |
При этом стоимость логистики удалось снизить до 2,2 млрд рублей благодаря раннему заключению контрактов. Основной поставщик — ООО «Вертикаль».
Аэропорт Нарьян-Мар: реконструкция за 10 миллиардов
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Нарьян-Мар не видела капитального ремонта с 1976 года. Ситуацию исправят через концессионное соглашение на 10,147 млрд рублей.
8,11 млрд выделит федеральный бюджет, остальное — средства концессионера (АО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд»). Работы стартуют в 2026 году и завершатся к 2030-му. Аэропорт сможет принимать тяжелые самолеты, что увеличит пассажиропоток.
Мост через реку: цена вопроса 8 миллиардов долларов
Ирина Гехт подняла перед Путиным вопрос о постоянной переправе. Проектная документация готова, но стоимость пугает — примерно $8 млрд в текущих ценах. В бюджете до 2029 года заложено лишь 5,3 млрд рублей. Губернатор попросила дополнительной федеральной поддержки.
Без моста развитие порта Индига и месторождений останется под вопросом — сухопутной инфраструктуры критически не хватает.
100-летие НАО: готовимся к 2029 году
Президент подписал указ о праздновании столетия Ненецкого автономного округа в 2029 году. Подготовка выйдет на государственный уровень. Гехт поблагодарила за поддержку — для региона это шанс привлечь дополнительные инвестиции в инфраструктуру.
При этом промышленный рост на 2,5% — лишь первый шаг. Округу нужны новые рабочие места, дороги и социальные объекты. Встреча в Кремле показала: федеральный центр готов вкладываться в Арктику, но требует конкретных результатов.
Ситуация остается напряженной. Запуск месторождений, строительство порта, реконструкция аэропорта — все эти проекты должны стартовать одновременно. Справится ли небольшой округ с такой нагрузкой — покажет время.
