Тула ломает «узкие горлышки»: главные события 2 сентября
Губернатор Дмитрий Миляев 2 сентября объявил о срочной реконструкции въездов в Тулу. Развязки — это «узкие горлышки». Параллельно в западных районах региона официально ввели четвертый класс пожарной опасности. А пока дорожники готовят технику, область уже выплатила 10 миллионов рублей семье, где родилась вторая за год тройня, что, frankly, радует на фоне общей тревожной сводки.
Этот транспортный коллапс тянется годами. По сути, план губернатора предполагает ремонт свыше 700 километров трасс до середины ноября. Средства бросят на Калужское шоссе, чтобы расширить его до четырех полос, и на восточный обвод, хотя проект пока ищет федеральное софинансирование. Правда, с Орловским путепроводом вышла накладка: предыдущий подрядчик просто соскочил, и движение там пустят по временной схеме лишь в первой декаде сентября. Смотрите, как это работает на практике. Мы в редакции привыкли, что обещания о «скором открытии» часто разбиваются о бумажную волокиту, но здесь чиновники реально вынуждены действовать быстро, иначе южная часть города просто встанет в глухой пробке.
Кстати, об этом же. Сухая погода, которая так мешает укладке асфальта, сыграла злую шутку с экологией. Ситуационный центр предупредил о высоком риске возгораний в Суворовском и Плавском районах вплоть до четвертого числа. И это не просто формальность. Вчера в небе над областью средства ПВО сбили несколько беспилотников, а на улице Болдина случилось тройное ДТП с такси, так что обстановка, мягко говоря, напряженная. Где-то в диспетчерской в этот момент нервно гудел старый кулер, пока операторы правили эту самую сводку, но, к счастью, обошлось без жертв.
Но есть и светлые пятна. В регионе учредили новый знак «Территория семейного счастья», и он уже работает. Семье Мелиховых, в которой родилась вторая за год тройня, выделили десять миллионов рублей на жилье. Это реально меняет ситуацию. Трое новых почетных граждан города получили свои награды, хотя один из школьников на церемонии всё время теребил бейдж на ланьярде, пока ждал своей очереди, что добавило моменту живой, непарадной теплоты.
Такой социальный и инфраструктурный нажим не случаен. Минтранс области совместно с муниципалитетами уже утвердил пятилетние планы дорожной деятельности до 2030 года.
«Отремонтировать все дороги одновременно невозможно, поэтому финансирование выделяется строго по приоритетам», — заявил Миляев.Помню, на аналогичном проекте пару лет назад нам показывали красивые презентации, но деньги приходили с задержкой, и асфальт клали уже по первым заморозкам. Сейчас, судя по жестким дедлайнам, сценарий пытаются переписать. Хотя риск срыва из-за погоды никто не отменял.
Что из этого выйдет в условиях вечного дефицита кадров — вопрос пока открытый. Топливная ситуация на местных заводах понемногу стабилизируется. Но зима, как известно, близко.
